全球高级海员达137万 供求缺口收窄

伦敦波罗的海航运理事会(BIMCO)与国际船务联会(ISF)联合发表海员统计报告指出,截至2010年底,全球高级海员和普通海员人数为137.2万,整体海员供求差距收窄,其中高级海员供求差为2%,反映短缺问题未必是不能克服的困难。不过,报告亦警告,新船进入市场的速度太快,假如航运业界不相应地建立健全的海员培训系统,高级海     

镇江市试运行窖运标志牌蕾理系统

为更好地规范客运班车、包车管理工作，便于对各客运企业班车及包车标志牌的使用和统计进行有效监管，严防虚假标志牌扰乱客运市场秩序，镇江市于5月6日起试运行客运标志牌管理系统。该系统由三个模块构成，一是纸质临牌管理，包括省市际临时班车标志牌和市区包车临时标志牌的入库、发放、核销、结算。用于监督和统计全市各客运企业对于省市际临时班车标志牌和市区包车临时标志牌发放和管理情况；二是铝制包车牌及保险管理，包括省市县际包车班车标志牌的入库、发放、核销、结算等，以及各包车保险的具体情况；三是统计报表，包括各标志牌发放和核销情况的分时报表统计。     

长江口深水航道船舶航行与疏浚作业安全通航探讨

随着长江口深水航道条件的改善，通过深水航道的大型船舶流量显著提高。根据通航规定，凡吃水在7米以上的船舶可在深水航道进出，因而近年来吃水10米以上的大型船舶在深水航道迅速增加，不仅推高通航船舶流量的明显增长，而且使得通过深水航道的船舶实际吃水和尺度也逐渐增加。     

统计在高速公路工程项目管理中的应用

统计作为数理的一门科学,在工程管理的应用中具有很重要的地位,本文主要就统计数据在高速公路工程项目管理方面的应用作分析。引言统计技术是以概率论为基础的应用数学的一个分支,是研究随机现象中确定的数学规律的一门学科。它在工程进度的开始、过程和结束的全流程中,在每一个环节都有其用武之地。分析工程统计数据,可以清楚地再现现场的工程管理情况,为下一步的管理提供决策依据,保证了工程管理决策的正确性。     

十月份长江干线主要港口货物吞吐量统计

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基于图论的船舶海水冷却管网水力特性

船舶海水冷却管网系统内流体具有复杂的流动状态,随着雷诺数及相对粗糙度的变化,不同工况下层流、紊流和过渡流等流动状态都可能存在。为了精确描述管网内流体流动状态,提高海水冷却管网计算精度,本文提出采用"变流阻系数"迭代法,在计算过程中动态更新系统网络各分支管路的阻力系数。本文的理论计算基于图论理论,在Matlab软件中编程实现。理论计算与试验结果对比表明,二者具有较好的一致性。研究发现利用"变流阻系数"网络解算算法对船舶海水冷却管网进行水力分析,可以大大减小解算误差,提高解算精度。     

加强物资统计报表管理的信息化建设

随着铁路物资统计工作开展的不断深入,数据量也越来越大,传统手工统计的方式不但影响着统计工作效率,还严重制约了物资统计工作的发展。利用信息化技术实现信息收集、整理、分析、共享,可为保障统计数据的准确性和安全性,全面提高统计工作效率,减轻统计人员工作强度起到建设性作用。     

马自达3车发动机怠速不稳、加速不良

故障现象一辆马自达3轿车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为8万km,因发动机抖动,加速不良而进厂检修。然而修理厂未能找到故障点,于是找笔者帮忙分析故障原因。故障诊断据维修人员反映,为排除此故障已先后更换了汽油滤清器、汽油泵、火花塞和点火线圈等。试车发     

自动挡汽车——驾驶者的首选

随着城市化、现代化、机动化进程加快,北京市交通形势日益严峻。机动车呈现高速度增长、高强度使用、高密度聚集的态势。据北京市交管部门统计,截至2013年5月底,全市机动车保有量已达531.2万辆,驾驶员771.2万人,目前仍以平均每日2000辆以上的速度增加,