全文获取类型
收费全文 | 4422篇 |
免费 | 103篇 |
专业分类
公路运输 | 1591篇 |
综合类 | 856篇 |
水路运输 | 1257篇 |
铁路运输 | 676篇 |
综合运输 | 145篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 168篇 |
2013年 | 191篇 |
2012年 | 324篇 |
2011年 | 296篇 |
2010年 | 251篇 |
2009年 | 284篇 |
2008年 | 295篇 |
2007年 | 257篇 |
2006年 | 245篇 |
2005年 | 222篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 159篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4525条查询结果,搜索用时 500 毫秒
971.
汽车振动噪声分析的新工具:统计能量分析法 总被引:4,自引:0,他引:4
车辆振动和噪声问题越来越受到制造商的重视。但在中高频的振动噪声问题一直缺乏有效的分析和预工具。本文介绍了正在被逐步推广和获得有效应用的统计能量分析方法的基本理论,以及目前这一分析工具在汽车工业的发展状况。 相似文献
972.
针对装配过程中具有连续值的质量特性进行研究,运用统计质量控制中的均值-极差图对其进行分析,形成一套有效的质量控制方法。介绍了均值-极差图的工作原理及适用范围。指出均值-极差图既可作为分析用控制图,又可作为控制用控制图,是汽车总装质量控制的有效工具。在汽车装配生产中运用统计手段建立一套完整的质量控制系统,不但可以保证整车的装配质量,而且能够使整个工厂的管理水平上一个台阶。 相似文献
973.
本文在介绍统计技术作用、发展及应用的基础上,重点探讨了统计技术在现代质量决策,监督、生产、改进提高中的应用。 相似文献
974.
975.
高速公路速度-流量模型研究 总被引:11,自引:1,他引:11
从数理统计学原理出发,以交通流实测数据统计分析为主,辅以国内外有关研究成果,划分自由流、稳定流和拥挤流,建立符合中国公路交通实际工况下的高速公路速度-流量模型。 相似文献
976.
新库鲁塔格隧道爆破施工引起邻近既有隧道振动特征的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在建的南疆铁路吐库二线新库鲁塔格隧道与既有隧道的边墙距离为15 m,为确保既有隧道的安全运营,进行了爆破振动监测.基于现场实测数据,分析了爆破速度参数的统计特征和分布规律.结果表明,现有施工方法基本符合安全要求. 相似文献
977.
文章介绍了目前电力机车上安装的一种柔性母排的特点,提出了其载流量的估算方法,并提供设计选型的建议。 相似文献
978.
大型工程项目利益相关者分类 总被引:4,自引:0,他引:4
通过问卷调查,对大型工程项目的利益相关者进行初选,确定了12类关键利益相关者.并采用SPSS统计软件分析,从紧迫性、影响性和主动性及综合维度得到12类关键利益相关者的分类,确定核心型(建设单位、承包商)、战略型(勘察设计单位、材料设备供应商、投资人、监理单位、政府部门、运营方、高层管理人员)及外围型(员工、工程项目所在社区、环保部门)3类大型工程项目关键利益相关者,并探讨对不同利益相关者选取存在差异性的原因,为项目管理者更好地把握和协调核心利益相关者的利益诉求提供了借鉴. 相似文献
979.
首先分析车站出入口人数统计系统的设计需求,然后对系统相关软硬件的选取和实际环境的搭建进行介绍,并描述如何利用人头检测增强人数统计的准确性,最后介绍系统的总体框架、运行流程以及各子模块的功能,并给出部分实验结果。 相似文献
980.
地铁快速发展带来的高密度客流冲击,对地铁的运行效率,乘客出行的快捷性、实时性、舒适性造成了一定的影响。基于以上问题,对客流分布进行研究并提出基于图像采集技术的地铁站台客流引导系统,此系统是基于车厢内的摄像头采集客流信息,通过地铁运营方的数据库与处理中枢对客流信息进行分析处理,得出客流引导信息,同时显示在站台门上侧的屏幕上,实时显示列车客流信息。结果表明,通过本系统对于客流的引导,可以部分代替引导人员的安排,节省了大量的人力,使乘客快速舒适出行,可以有效提高地铁运行效率。 相似文献