DK-2型机车电空制动机列车管流量监控的研究

列车管充风流量是重载组合列车无线通讯网络冗余的重要参考数据,文章介绍了DK-2型机车电空制动机列车管流量监控系统结构原理以及试验验证。实践证明该流量监控装置能对总风向列车管充风的流量进行实时检测,能避免组合列车中的主、从控机车运行状况的不一致性,满足重载组合列车安全运用的需要。     

数值模拟在泥石流流量计算中的应用

泥石流是发生在山区及山前地区的一种含有大量泥砂和石块的暂时性混合流．在铁路工程设计建设中,如何判定并准确计算泥石流危害程度,一直以来都是一个重要课题．本文比对现有《铁路工程地质手册》中提供的经验型泥石流流量计算公式,将数值模拟技术应用于泥石流流量计算之中,引入更多流量控制影响因子．并针对泥石流的物质组成提出不同模拟计算方法．以便更接近实际地反映泥石流流量的真实状况．为泥石流的定性定量以及后续计算提出了一点建议．     

小区给水管网流量计算探讨

根据小区流量的特殊性，对流量计算问题进行了分析讨论，提出了分段计算小区流量的三个公式。     

试论经济统计系统工程在交通管理中的运用

经济统计系统工程在交通管理中的运用方式即管理组织机构,职能作用,二级管理强化手段,目标管理,基础建设,服务功能及具体管理制度.     

企业统计体系的缺陷与重新设计

1 企业统计体系的缺陷 自20世纪50年代起,我国的企业统计逐步建立了一套较为完整正规的统计制度和指标体系.在生产企业,以产值产量统计为核心;在流通企业,以商品购销调存统计为核心.受几十年高度集中的计划体制影响,这种特殊的统计体系和惯例,存在着以下缺陷:     

高等级公路建设中工程变更对投资的影响与统计

从高等级公路建设管理中存在的实际问题出发 ,探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法 ,意在提高高等级公路建设的管理水平。     

高速公路流量与入口匝道流量间的相互关系

为了揭示匝道控制对高速公路通行能力的影响，基于接受间隙理论综合考虑加速车道对车辆汇合的影响得出了高速公路干道流量与匝道流量间的关系模型，并且对各种服务水平下的实际流量进行了具体的计算，为匝道控制和高速公路管理提供了依据。     

浅谈农村公路建设中的问题

农村公路是指可供汽车在县、乡和行政村间行驶的道路。据统计，经过50多年建设，我国现有的农村公路总里程已达127．7万km，与1952年相比为10．2倍，但在全国仍有184个乡镇、5．4万多个行政村不通公路；在全国104．3万km的非水泥、沥青路面公路中，农村公路就有92．3万km，占