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471.
地基承载力有多种提法,如容许承载力、极限承载力、承载力特征值、根据地基的荷载条件与土性指标计算的承载力、勘察单位在工程设计前提供的承载力等;明确各种地基承载力的工程意义,对应用是重要的.文章分析了获得各种常用承载力计算方法的前提条件,提出工程应用中应当注意的问题.对地基在垂直、水平荷载共同作用下的情况,给出了地基承载力的计算公式.为正确的应用各种提法的地基承载力提出了建议.  相似文献   
472.
KCS船型浅水操纵水动力计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
以国际船舶操纵性比较研究标准船型KCS为对象,采用一种基于细长体理论的数值方法计算船舶在浅水中以一定的航速航行时的操纵运动线性水动力导数,给出的结果反映出水深和航速的影响;数值结果和现有的经验公式估算结果进行比较,验证该方法的有效性.  相似文献   
473.
某接送引航员的高速艇,美国康明斯柴油主机(Cummins Mercruiser Diesel),480.3kW,2500r/min,淡水冷却(冷却水风冷散热),额定水温80℃,采用Volvo Truck Coolant冷却系统添加剂。  相似文献   
474.
IACS双壳油船共同结构规范中的高级屈曲评估方法,将“极限强度”概念的非线性屈曲理论引入到规范技术标准的实践应用中,有力地推动了现代船舶结构设计技术的进一步发展。本文对高级屈曲评估方法的理论背景和在规范中的实际应用准则作一技术性论述,并介绍了CCS研发的新一代智能化船体结构板格屈曲校核系统。  相似文献   
475.
为了减轻液化气体运输车的重量,液化气罐改用球形封头型式。针对球形封头与筒体的焊接问题,具体介绍了二者的焊接结构。  相似文献   
476.
杨正文  陈志达 《中国水运》2009,(10):165-166
根据下坝村二组居民点高切坡的地质条件,通过对其变形模式的分析,采用赤平投影和极限平衡计算方法,得出边坡现状比较稳定,并提出治理建议。  相似文献   
477.
您的客户是否还在寻找启动动力更强、使用寿命更长以及安全性更可靠的蓄电池呢?博世蓄电池将满足您的要求。近日,博世公司在国内推出银侠S5蓄电池。由于采用了特别设计的银合金技术,银侠S5蓄电池在性能上可以满足并超越汽车制造厂家的要求及国际标准。在极限温度下,S5也能为各种高精度的耗能组件提供安全、强劲的能源。  相似文献   
478.
479.
东南沿海地区软土强度特性的探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
戚国锋 《铁道勘察》2008,34(1):30-32
强度指标是土的主要力学性质之一,是土体抵抗剪切破坏的极限能力,也是路堤设计的重要参数之一.通过对温福铁路浙江段海积软土多种室内试验数据及现场原位测试结果的综合分析,提出了东南沿海地区合理的强度计算方法和软土强度指标.  相似文献   
480.
介绍河卡山隧道止水、固结、稳定围岩注双液浆施工,并重点阐述注水泥-水玻璃双液浆施工工艺.  相似文献   
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