首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   94423篇
  免费   1289篇
公路运输   41936篇
综合类   19041篇
水路运输   15155篇
铁路运输   15455篇
综合运输   4125篇
  2024年   559篇
  2023年   1654篇
  2022年   2073篇
  2021年   2776篇
  2020年   1809篇
  2019年   1137篇
  2018年   552篇
  2017年   1151篇
  2016年   1178篇
  2015年   2322篇
  2014年   4982篇
  2013年   4491篇
  2012年   5265篇
  2011年   5699篇
  2010年   5429篇
  2009年   6084篇
  2008年   6552篇
  2007年   5331篇
  2006年   4873篇
  2005年   5344篇
  2004年   4535篇
  2003年   5697篇
  2002年   4064篇
  2001年   3429篇
  2000年   2194篇
  1999年   1162篇
  1998年   875篇
  1997年   834篇
  1996年   731篇
  1995年   673篇
  1994年   478篇
  1993年   333篇
  1992年   347篇
  1991年   398篇
  1990年   337篇
  1989年   308篇
  1988年   19篇
  1987年   5篇
  1986年   9篇
  1985年   8篇
  1984年   1篇
  1982年   1篇
  1965年   10篇
  1956年   1篇
  1955年   1篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
针对机器视觉智能巡检中,红外图像下变电站设备类型多、故障状态难以准确判别的问题,提出一种基于FastPCA和PHOG特征加权融合的电气设备类型及其故障状态识别算法.引入K-means算法完成红外图像分割;提取分割图像的FastPCA和PHOG特征并加权融合成新的混合描述子;将新的描述子作为训练好的SVM分类器的输入向量...  相似文献   
992.
过去,人们常用拔掉高压线试火等方法查找点火系统故障原因。随着电子产品在汽车上的普及,这些传统的诊断方法不仅显得效率低,而且还可能会损坏电子元件,现已逐渐被淘汰。如今,使用汽车专用示波器绘出点火系统初级电路和次级电路在点火周期内的电压随时间变化的关系曲线,通过分析波形曲线,找出故障原因。但在工作实践中,维修人员常常是虽能得到点火波形,却不能对波形进行正确分析,以解决实际问题。由于在实际维修工作中,次级点火波形更能直观地反映出点火系统各部件的工作情况,故笔者结合工作中的体会,将次级点火波形的形成原理与故障波形的…  相似文献   
993.
上海通用生产的别克车型,从1998款到2003款间有上海别克新世纪、上海别克GL、上海别克GLX、上海别克G、上海别克GS、上海别克GL8、上海别克君威和上海别克凯越等几种车型。根据不同的车型及配置,其车身控制模块的门锁系统装备了各种先进的报警功能。所述的报警功能包括;车内灯延迟功能、自动车门锁止功能、最后车门关闭锁止及锁闭阻止功能、遥控驾驶座侧车门解锁控制功能、遥控锁止和解锁确认功能等几个功能模式。这一系列功能称为多功能警报锁止和照明选择功能。  相似文献   
994.
在社会经济发展的背景下,交通系统在不断完善,公路桥梁工程数量也在不断增加,在这样的情况下,需要保证公路桥梁施工的技术有效发挥效能,继而不断提升公路桥梁工程价值。基于这样的角度,对于公路桥梁施工预应力技术价值进行归结,思考当前公路桥梁施工预应力技术存在的问题,提出问题的改善策略,希望在公路桥梁施工中,预应力技术方案可切实地发挥自身效能。  相似文献   
995.
《交通节能与环保》2022,(S1):126-131
船舶中压岸电技术是使用较高等级电压向船舶输送大量电功率的技术。由于电压等级高,所以输送的能量很大,可以满足船舶靠港时的所有用电设备的载荷,船舶副机在靠港期间可以停机,实现靠泊期间尾气零排放,从而大大减少船舶对港口区域的大气污染。  相似文献   
996.
针对某公路工程合同段实际情况,对其路基施工中所采用的防护技术措施进行深入分析,提出施工中需要注意的要点,旨在为类似公路工程的路基施工提供技术参考.  相似文献   
997.
现在的中国在产业技术研发、政策法规制定等各个方面不仅有效推动了我国智能信息网络汽车联合电动汽车产业的快速发展,为有效促进汽车相关产业技术的不断进步。本文详细性地介绍了智能网联汽车线性制动刹车辅助控制制动系统的基本结构和应用发展,并对其基本原理和功能特点分别进行了分析比较。结合目前汽车市场上两种主流的混合油压线控制动技术系统,深入研究分析目前汽车采用线性式控制油压制动技术系统所可能面临的各种技术难题,我们最新提出了一种基于更实用的新型电子机械油压制动器(EHB)和基于电机驱动器(EMB)的线性制动技术系统。为未来几年智能网联汽车高速制动监控系统的广泛发展应用奠定了坚实基础,推动汽车时代的快速发展。  相似文献   
998.
黄志杰  何雷  张皓惟 《时代汽车》2022,(24):103-105
针对《机械基础》课程中的教学难点问题,利用SolidWorks软件进行3D建模和动画制作,同时采用KeyShot软件进行高级渲染,制造逼真的情境,增强了课程内容的代入感和真实感,降低了学生的理解难度,增加了学生的学习兴趣。  相似文献   
999.
针对在既有人工测试环境中执行系统功能测试和集成测试时,测试用例多、测试周期长、人员需求量大,以及重复验证工作繁重等问题,设计并实现了一种基于Teststand的列控车载设备自动测试系统.该系统综合运用TestStand测试管理工具、AutoIt自动化工具和Python开发技术,实现了自动化测试环境的搭建,经模拟测试人员...  相似文献   
1000.
占强  冯欣 《世界汽车》2007,(6):14-15
2007年5月22日下午2时,中国汽车技术研究中心碰撞试验室迎来了2007年第二批车型的首次测试。这是在经过近一个月的试验室升级改造后的第一次C-NCAP碰撞试验,参加测试的车型为东风悦达起  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号