全文获取类型
收费全文 | 8191篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 2713篇 |
综合类 | 1472篇 |
水路运输 | 1913篇 |
铁路运输 | 1973篇 |
综合运输 | 217篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 126篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 358篇 |
2013年 | 343篇 |
2012年 | 452篇 |
2011年 | 407篇 |
2010年 | 409篇 |
2009年 | 485篇 |
2008年 | 505篇 |
2007年 | 430篇 |
2006年 | 394篇 |
2005年 | 370篇 |
2004年 | 358篇 |
2003年 | 364篇 |
2002年 | 296篇 |
2001年 | 267篇 |
2000年 | 227篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 153篇 |
1997年 | 198篇 |
1996年 | 184篇 |
1995年 | 156篇 |
1994年 | 150篇 |
1993年 | 113篇 |
1992年 | 134篇 |
1991年 | 120篇 |
1990年 | 90篇 |
1989年 | 96篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有8288条查询结果,搜索用时 0 毫秒
861.
862.
车身各部分之间的匹配情况,与整车质量的关系极大。近年来在轿车行业开始得到应有的功能主模型和综合匹配检具,正是为了提高轿车车身匹配质量而发展的2种新技术。它们也是现代测量技术在这一领域的又一实际应用,本文就此作了简单的介绍。 相似文献
863.
水压致裂应力测量技术在秦岭公路隧道设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
中应用水压致裂应力测量成果,分析了秦岭三座特长公路隧道的地应力分布特征,提出了相关技术参数。 相似文献
864.
本文叙述了目前船舶燃油舱柜内油料测量的现状以及存在的问题,指出自动化测量系统应按油舱柜形状和油料种类选用适合的传感器,此外对温度分布修正、油舱纵倾修正、及其计算方法等进行了讨论。 相似文献
865.
866.
三坐标测量机对工件尺寸进行测量时,由于其特有的测量方法和数据处理方法,易造成测量数据不准确。通过三坐标测量机测量原理及计算机数据处理算法分析,适当改变尺寸测量的方法,可有效提高三坐标测量机测量数据的可靠性。 相似文献
867.
在建立用于卡尔曼滤波的INS和GPS姿态误差模型基础上,给出INS/GPS姿态组合系统的误差方程和量测方程,仿真结果表明:在通常的利用位置和速度作为观测量的INS/GPS组合导航系统中,加入GPS姿态观测量后,INS的位置误差、速度精度及姿态精度都得到较大提高,同时INS元件误差也能得到较好的估计。 相似文献
868.
Kenichi Soga Peter Bennett Hisham Mohamad Robert Mair 《经济导报》2007,(2):38-41
预测结构性地表沉降引起的地下结构运动是一件非常重要的任务,特别是牵涉到年久的基础设施时(例如砌筑隧道和管道)。我们对这方面的了解还很有限,例如,隧疏王引爱土体运动时,砖衬隧道将如何变化?现在英国剑桥大学工程部的研究人员提出了一种解决方案。 相似文献
869.
柴油机曲轴形状复杂,承受着弯曲、扭转、压缩等多种负荷的作用,其刚性较差。从实际来说,它安装在高低不同的主轴承上,其轴心线将呈弯曲状况,在这种状况下,每一个曲柄的两个曲臂之间的距离在曲轴回转一周中是不断变化的,如果这种周期性的变化过大,就可能会引起曲轴的扭转和弯曲变形,甚至产生裂纹和发生折断,而它是柴油机中造价最高的一部分。故此,我们在平时安全检查过程中,应该认真检查船舶检验部门核发的“检验报告”及船舶的检修记录,核实船舶的检验种类,校核船舶柴油机曲轴臂距差的最大值,分析、判断其是否超过该机型的安装极限。本文就柴油机曲轴臂距差的测量数据与影响因素做一个简单的分析。 相似文献
870.
铁路罐车容积测量不确定度的评定 总被引:4,自引:0,他引:4
根据国家计量技术规范“JJF1059—1999测量不确定度评定与表示”,针对铁路罐车容积测量不确定度进行研究,分别建立罐内测量法数学模型和罐外测量法数学模型。通过分析计算和评定,得出当包含因子取2时,采用罐内测量法和罐外测量法检定的铁路罐车容积扩展不确定度分别为2.6×10-3和2.9×10-3,符合“JJG140—1998铁路罐车容积”中当包含因子取2时“铁路罐车容积扩展不确定度小于4×10-3”的要求,表明我国铁路罐车容积的检定采用罐内测量法、罐外测量法是可行的。提出开展容量比较法、注水称重法的研究和研发铁路罐车容积自动测量装置,以完善铁路罐车容积的量传体系,与国际接轨,提高铁路罐车容积的计量准确性。 相似文献