全文获取类型
收费全文 | 11925篇 |
免费 | 270篇 |
专业分类
公路运输 | 4246篇 |
综合类 | 2611篇 |
水路运输 | 2465篇 |
铁路运输 | 2519篇 |
综合运输 | 354篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 253篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 316篇 |
2020年 | 245篇 |
2019年 | 237篇 |
2018年 | 94篇 |
2017年 | 127篇 |
2016年 | 147篇 |
2015年 | 302篇 |
2014年 | 567篇 |
2013年 | 537篇 |
2012年 | 702篇 |
2011年 | 618篇 |
2010年 | 644篇 |
2009年 | 748篇 |
2008年 | 779篇 |
2007年 | 717篇 |
2006年 | 647篇 |
2005年 | 527篇 |
2004年 | 495篇 |
2003年 | 449篇 |
2002年 | 366篇 |
2001年 | 344篇 |
2000年 | 251篇 |
1999年 | 189篇 |
1998年 | 200篇 |
1997年 | 220篇 |
1996年 | 201篇 |
1995年 | 169篇 |
1994年 | 168篇 |
1993年 | 130篇 |
1992年 | 148篇 |
1991年 | 136篇 |
1990年 | 110篇 |
1989年 | 106篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
252.
如何保证车身装焊质量 总被引:1,自引:0,他引:1
在车身制造过程中,控制并提高车身的焊接质量是保证整车焊接质量的关键,目前电阻焊中的点焊技术在车身制造过程中的应用最为广泛。本文通过对电阻焊的工作原理进行分析,指出直接影响焊接质量的主要因素为焊接电流、焊接压力及焊接时间。在实际的车身焊接工作中,通过改变工艺方法,保证了各个焊接因素满足工艺要求,从而达到保证和提高车身焊接质量的目的。 相似文献
253.
VB语言在公路平面控制测量换带计算中的算法 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了VB语言在公路平面控制测量换带计算中的算法问题。其中包括:换带计算界面设置;平面控制点坐标致据输入;间接法换带计算程序设计等。这些算法已在高等级公路综合测设软件中得到应用。软件运行结果证明这些算法是可行的。 相似文献
254.
255.
根据高等级公路沥青路面工程的实际情况,讨论沥青路面的典型损坏类型和特征,分析影响道路质量的设计与施工的问题,提出沥青路面损坏的时间特征。 相似文献
256.
257.
结合DGPS定位技术在安徽省水运工程中应用的实例,简要介绍DGPS工作原理、具体操作方法以及应用前景。 相似文献
258.
图形图像数据处理技术是视觉三坐标测量技术的关键之一。作为一种多分辨率分析方法,小波变换理论在图像处理中的应用具有很好的发展前景。章介绍了将图像的小波分析算法引入到三坐标无接触测量工作当中,为改进三坐标测量技术领域的图像处理手段指出了新的途径,实验证明了其可行性。 相似文献
259.
摩托车道路行驶阻力分析与测量 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了摩托车道路行驶阻力的数学模型,并在天津摩托车技术中心试验场对某125型摩托车采用滑行能量法进行了滑行参数测量。用最小二乘法拟合出摩托车的行驶阻力曲线,并将该曲线在不同速度下的阻力数值与当量惯量法的阻力数值进行了比较,二者达到了很好的统一。 相似文献
260.
盾构机姿态参数的测量及计算方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
根据三点决定一个平面的原理,通过在盾构机中体上布置测量控制点,对其三维坐标进行测量;根据空间解析几何原理,推导出盾构机刀盘中心三维坐标以及俯仰角、横摆角、扭转角的计算方法.文章利用计算机的伪随机函数对盾构机姿态参数的测量精度进行了模拟评价,探讨了提高测量精度的方法.结果表明,盾构姿态参数的测量误差均服从正态分析;采用精度为3 mm的激光经纬仪测量控制点坐标,得到的盾构姿态参数的误差范围比规范要求小得多. 相似文献