雷达式液位测量在船舶行业的应用

探讨了雷达式液位测量在船舶行业中的应用.详细介绍了雷达式液位测量系统的原理、计算、特点、组成及应用.在此基础上展望了雷达式液位测量系统在未来船舶行业中的前景.     

GPS技术在公路工程测量中的应用分析

公路工程施工的各个阶段都离不开测量,测量的精度和速度又是整个工程的质量和进度关键,随着GPS技术的发展,其在公路工程测量中的应用解决了这两个关键性的问题,是公路外业测量的一项重大技术革命。文章主要分析了GPS技术(实时动态定位)在公路工程测量的特点及其应用。     

奥迪Q7发动机尾气监控故障灯报警

车型：Q7 3.6L,发动机型号为BHK。 VIN：WAUAY94L57D××××××。 行驶里程：207001km。 故障现象：发动机尾气监控故障灯报警。故障诊断：接到此车看到仪表显示尾气监控等被点亮,到车间用VAS6160进行电脑系统检测,01发动机系统有以下故障码： 1.汽缸列1,燃油测量系统,系统过浓,不可信信号,静态。     

路桥建设工程中测量技术的应用分析

随着社会经济的飞跃发展,加快了城市化进程,促进了路桥工程建设事业的发展,各种路桥工程的施工技术和施工工艺,尤其是测量技术也受到了相关部门的重点关注。本文主要阐述了目前路桥工程中主要运用的全球定位技术、经纬仪和全站仪、其他测量技术和方法、竣工测量方案、未来测量技术展望等,旨在加强与同行的沟通交流,促进我国路桥建设工程的可持续高速发展。     

“慢充”模式惨淡运营带来的思考

世界客车电动化，是现状，更是趋势。在现阶段，制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式，多以慢充为主，但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题，而导致实际运营效果大打折扣，运营效果不甚理想。面对这一现状，代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从？而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车，又是否能力挽狂澜呢？     

腾飞只差时间——专访野马汽车常务副总经理、营销公司总经理 陈加领

野马汽车经过30年的积淀,5年的苦练内功,终于准备完毕,等待＂发射＂了。＂领航员＂,是陈加领。从记者提出专访需求到陈加领先生接受采访,只有短短两天的时间。显而易见,陈加领是一个干练、果断、争分夺秒的人。一个细节是,在记者赶往野马汽车营销公司之前,陈加领已经安排好了一款全新的野马纯电动车静静地等在酒店楼下。这一举动不但显示了他的热情,更在不经意间为记者展示了野马汽车的硬实力。无论刻意与否,陈加领是一个懂营销的人。     

试论提高道路施工测量可靠性的具体方法

随着我国道路工程的快速发展,对道路施工测量的准确性也提出了更高的要求。尤其是目前部分施工单位,在道路施工测量上明显重视度不足,直接导致了测量数据可靠性与准确性的严重下降。而这些微小的测量失误,极有可能会导致很严重的后果。因此,本文笔者结合个人实践工作经验,提出几点提高道路施工测量准确性和可靠性的具体方法,以供参考。     

世界时间限量铂金珍藏系列

江诗丹顿Traditionnelle世界时间推出新款限量铂金珍藏系列。该腕表搭载江诗丹顿自行研发并制造的2460WT自动上链机械机芯，可以显示全世界37个时区的时间，包括与世界标准时间相差半小时或十五分钟的时区。这款机芯包含三项专利：显示37个时区的真实时间、显示昼夜区域以及转动表冠调校各项显示功能。表壳直径4250毫米，表壳、表盘和折叠式表扣均采用950铂金打造而成。腕表上铸有享有盛誉的日内瓦印记，限量发行100枚。     

打开时间胶囊——穿梭于历史的痕迹

通常，人们将那个时代值得珍藏和怀念的事物深深地埋藏在时间胶囊里，待后人拨开泥土，来感受久远的历史斑驳。     

基于双曲线法的软土路基预压卸载时间确定

软土地基路基超载预压卸载时间的确定是软土地区公路工程建设中面临的技术难题之一.路基规范对卸载时间采用双标准控制,采用超载预压一段时间卸载后,地基沉降速率会发生变化,其沉降速率控制标准也有所不同.该文首先分析软土地基路基最终沉降量和填土高度的关系；结合实际工程——天津滨海新区软土地基桥头段路基采用加固土桩及预压处理时的实测沉降数据,运用双曲线法,根据预压土顶的沉降速率确定路床顶的沉降速率从而判断沉降速率是否达到规范规定值.分析结果表明:对于滨海新区软土地基路基上的加固土桩+预压处理路段,双曲线对于预压半年内的沉降拟合和实际情况最相符；根据路床顶的沉降速率方程判断卸载时间具有一定的实用价值.