上海海事仲裁二次创业论坛暨中国海事仲裁委员会上海分会设立10周年活动在上海举行

2013年3月20日,由中国海事仲裁委员会(以下简称海仲委)上海分会主办的上海海事仲裁二次创业论坛暨海仲委上海分会设立10周年活动在上海举行。上海市浦东新区航运办主管领导出席活动并致辞,中国国际贸易促进委员会副会长、海仲委副主任董松根作重要讲话。海仲委上海分会成立于2003年,由海仲委直接管理。10年来,海仲委上海分会共受理海事海商争议案件330余件,争议标的额达42.6亿元人民币。海仲委上海分会牢固树立服务意识,把当事人的利益放在     

探索危险货物运输管理新方法

汽车危险货物运输属于高危险作业之一，也是城市流动的危险源。浦东新区现有危险货物运输单位22户，运输车辆653辆。随着改革开放以及外商投资企业的不断增长，除了原有近百种常规危险货物和年几十万吨的运量外，目前国外进口的危险品货物已达到年2万多箱TEU。浦东目前有全国最大的海运危险货物集装箱进出口堆场，还有28户危险货物生产和储存单位，     

努力开拓服务空间不断提高服务质量——浦东办事处召开年会

1月19日下午，上海市道路运输行业协会浦东办事处召开2005年度工作会议，各会员单位代表与应邀出席会议的浦东新区建设局综合交通处处长胡荣、浦东新区陆管署党委书记钟国平和副署长戴建强、货运科长张勤、汽修科长陈斌、市场科长谢福林、市道路运输行业协会副会长张玉扬和秘书长顾根荣等欢聚一堂。     

引入中介组织促进自主管理——提高机动车和驾驶员管理水平之我见

《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》自2004年5月1日和7月1日相继施行以来,如何加强新时期的机动车和驾驶员管理,成为亟需探索的新的课题。现以浦东新区为例,谈谈我们的看法。     

上中路越江双层公路隧道工程

0引言 随着城市的持续发展和市域高速公路的快速建设,城市外围对市中心区域的交通冲击日益加强.作为上海市中环南段的越江节点,上中路隧道工程的建设对贯通中环线主线,发挥中环线的系统功能有着重要作用.上中路越江隧道及周边道路规划见图1.上中路越江通道西起徐汇区上中路、龙川路交叉口东侧,与中环线南段上中路衔接:东至浦东新区华夏西路(规划)、公园大道交叉口西侧,与中环线南段华夏西路衔接,是连接浦东、浦西的交通枢纽[1].     

上海航运中心建设获一级收策支付

近日在广发银行主办的航运业金融服务研讨会上了解到。上海航运中心建设除了得到国家、上海市的政策扶持外，浦东新区也在财政、人才等多个方面提供政策扶持。“十二五”期间．上海航运中心建设必将迎来新的发展机遇。浦东新区航运办处长顾晓峰在航运业金融服务研讨会上透露，上海航运中心建设获得了国家、     

在建工程速览

S32公路（原A15公路） S32公路于2009年12月28日高速公路和部分匝道建成并通车运营。 $32公路（原A15公路）西起上海市与浙江省交界，接浙江省申嘉湖高速公路。经金山、青浦、松江、闵行和浦东新区，东至浦东机场南进场路。全长83．512km，     

适时调整运价,完善价格机制——探析浦东新区区域性出租汽车运价结构

出租汽车运价水平不仅关系到驾驶员的收入高低,还关系到出租汽车在城市公共交通中的分担率,关系到客运市场的经营秩序。本文依据上海益流客运有限公司(以下简称"益流客运")的营运数据,分析浦东新区区域性出租汽车(以下简称"区域出租")的运价结构,对完善区域出租价格机制进行探析。一、浦东新区区域出租运价结构及营运状况分析     

浦东新区污水排放现状及对策探索

该文描述了浦东新区和南汇区合并后的污水排放现状,通过分析其存在的问题和原因,提出了浦东新区污水排放治理对策。     

东海大桥运行五年后交通分析

东海大桥起始于上海市浦东新区芦潮港,北与A2高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛。东海大桥全长32.5公里,其中:大桥与A2高速公路连接的路桥连接段为1.45公里,陆上段为2.26公里,芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的跨海段为25.32公里,大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段3.47公里。