全文获取类型
收费全文 | 1318篇 |
免费 | 79篇 |
专业分类
公路运输 | 296篇 |
综合类 | 258篇 |
水路运输 | 447篇 |
铁路运输 | 342篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 10篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1397条查询结果,搜索用时 212 毫秒
161.
162.
163.
164.
165.
166.
为了研究舰船舱室破损对船体运动与波浪载荷的影响,采用三维频域势流理论,计算了发生第二类舱室破损后舰船在斜浪规则波上的运动与垂向弯矩。以一典型破损情况为例,计算了船舶破损后的浮态及稳性,并与破损前进行了比较,结果显示,横摇运动及垂向弯矩明显增加,而其它5个自由度运动则有所减小。基于船舶静力学原理,分析了舰船破损对浮态及稳性的影响。最后,使用格林函数法研究了舱室进水导致的液舱晃荡,结果表明,液舱晃荡附加质量在某些频率附近有明显的共振效应,必须通过阻尼系数考虑流体粘性的影响,避免产生非物理结果。 相似文献
167.
168.
随机波中船舶参数横摇研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对随机波中船舶参数横摇,提出一种数值预报方法。采用新的随机波成形方法,求解出船舶无横倾时在随机波中时间序列垂荡和纵摇运动,确定出船-波相对位置。利用3个坐标系之间的转换关系确定船体各横剖面左右舷与波面瞬时交点,然后对波浪压力沿船长湿表面积分,得出船舶复原力的Froude-Krylov部分。提出复原力之辐射力和绕射力部分和横摇角的非线性假定。确定一个参数横摇数学模型,实现随机波中参数横摇计算;通过试验和数值模拟对一艘巴拿马型集装箱船进行了参数横摇预报,研究了随机波中参数横摇的实际非各态历经的特点。 相似文献
169.
170.