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501.
502.
503.
用乳化沥青处理沥青路面裂缝   总被引:1,自引:1,他引:1  
傅春华  敖福龙 《公路》2000,(8):64-65
裂缝是沥青路面的常见病害,对道路的危害作用极大。利用乳化沥青路面裂缝,不受气候、气温等因素的限制,而且修补效果好,不易出现遗留问题及产生新的病害,具有良好的社会和经济效益。  相似文献   
504.
黄埔大道隧道设计与施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
广州黄埔大道隧道为城市车行隧道,为尽可能做到保护环境和美化城市景观,在结构上作了特殊处理.文章主要介绍了本隧道的工程概况、结构设计、施工方法及施工监测和施工要点.  相似文献   
505.
通过对新疆塔河油20000m^3外浮顶油缸采用群立柱例装起吊的施工 今后乏水源地施工,减少高空和业、控制大缸焊接变形及保证工程施工质量提供了成功的经验。  相似文献   
506.
文章以气浮稳性分析理论为基础,针对单体气浮结构,提出了通过分舱增强其浮稳性的方法,并绘出了分舱结构气浮稳性的计算方法。对舱格布置的优化分析表明等分舱格时结构气浮的稳性最佳。以箱型基础结构和圆形简为算例,介绍了单体气浮结构中分舱方法的应用。  相似文献   
507.
在两个模型的基础上,对水泥搅拌桩加固高速公路可能出现的浮桩情况,研究了地基总沉降和未打穿土层厚度的关系;对可能出现的薄硬夹层情况,探讨了地基总沉降和中间薄硬夹层厚度的关系.并因此得出了一些对工程有益的结论.  相似文献   
508.
钢管拱桥拱肋采用浮运法架设、浮运船的设计、浮运架设施工方法.  相似文献   
509.
一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
地图匹配技术是浮动车系统从数据接收到结果展示各个环节中最为关键的一项内容,但是目前国际上浮动车系统多用于路网结构简单的高速公路系统,而将匹配技术应用于立交遍布、主辅路交错的复杂城市道路系统时往往得不到满意的匹配效果.文章通过对现有各种地图匹配方法的分析比较,针对大采集时间间隔GPS数据在北京市复杂路网结构中遇到的实际问题,提出了一种局部节点匹配的改进的最优路径选择算法,将该算法应用于实验系统后,获得了令人满意的匹配速度与准确度,证实了这一地图匹配算法能较好地适用于现代复杂城市路网的实时浮动车计算系统.  相似文献   
510.
湘潭湘江四桥双壁钢围堰设计与施工   总被引:4,自引:1,他引:4  
周达培 《中外公路》2006,26(4):147-150
双壁钢围堰是现代桥梁深水基础施工中常采用的一种挡水结构,其设计与施工应结合每个工程的特点及现场施工条件,力求合理和经济。文章着重介绍湖南湘潭湘江四桥24#、25#主墩双壁钢围堰的设计及施工方法,根据工程特点及施工条件,钢围堰采用哑铃形设计方案和无导向船下沉定位施工技术,对同类工程具有参考价值。  相似文献   
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