海上油气田作业安全与防污染工作

文中主要简介南海西部油气田的分布情况,以及海上油气田安全与防污染工作的现状,并针对海上油气田作业中存在的安全与防污染问题,提出海事监管的建议。     

海上安全信息船舶收听率统计方法研究

通过对海岸电台覆盖范围内船舶接收安全信息情况的统计，可获知信息中心发布的信息资源的利用率，有利于工作人员选择合适的播发方式播发海上安全信息以获取更高的信息覆盖面。以统计学理论为基础建立了一种海上安全信息船舶收听率统计模型，并以实例进行分析，验证了所提模型的可靠性和实用价值。     

哈德逊河迫降客机成功救助的思考

2009年1月15日，美国全美航空公司一架A－320客机成功迫降在纽约曼哈顿附近的哈德逊河上。机上150名乘客及5名机组人员全部获救，引起全世界的关注。作为专业海上救助从业者有必要对此起救助行动进行深度剖析，以期对我国海上搜救建设有所启迪。     

基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价

海上溢油应急能力评价需考虑多种风险因素相互影响、共同作用的关系.为研究海上溢油应急能力风险关键因素及其相互影响关系，提出基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价方法，建立海上溢油应急能力风险评价模型，设计海上溢油应急能力评价流程，计算得到影响海上溢油应急能力评价的关键因素和各因素综合权重.研究结果表明：现场处理能力、溢油现场反应速度、溢油漂移预测能力、应急反应准备时间和应急队伍素质等为海上溢油应急能力的关键风险因素，需重点建设.研究成果可为提升海上溢油应急能力提供理论参考.     

机务管理的“六不放过”

机务管理是一项技术性强、责任重大的工作。管理水平直接关系到车辆的安全、成本、和使用寿命,事关企业的经济效益和公司的整体形象。将此工作做到位,是摆在机务管理人员目前的一道重要课题。全心全意为驾驶员服务的机务管理者,尤其要以自己的人格力量     

徐祖远副部长视察浙江海事局

2007年12月29日，交通部副部长徐祖远到浙江海事局视察工作。徐祖远听取了浙江海事局的工作汇报并视察了浙江省海上搜救中心值班室。徐祖远对浙江海事局下步发展提出了希望和要求，并代表部党组和李盛霖部长对浙江海事局全体干部职工在2007年所作出的贡献和取得的成绩表示祝贺和感谢。     

颤栗下的复苏与回归 2012 F1巴林大奖赛

场外:抗议者的示威声不绝于耳,印度力量车队技师乘坐的出租车遭遇燃烧弹袭击,F1的官方网站遭遇黑客攻击,动荡的局势至少吓跑了将近1/3的F1记者;场内:精彩的超车场面频现,红牛在失落了3站之后终于重回巅峰,"神一样的莲花"神奇复苏后包揽了领奖台的两大席位……巴林,到底要给我们一场怎样的F1?     

在海上重伤漂泊10天的船员终“回家”——宁波海事局全力救助外轮重伤船员

9月17日9时50分，巴拿马籍“瑞志”轮上的重伤船员在海上漂泊了10天后，经宁波海事局的全力救助终于被送往当地医院接受治疗。     

保卫闽粤海上运输线

作战背景 1955年1月18日，中国人民解放军华东军区陆、海、空军各一部对国民党军据守的浙江省东部一江山岛实施了首次三军联合渡海登陆作战。战役于次日2时结束，国民党军“一江山地区司令部”司令王生明以下1086人中被击毙519人，俘虏567人，解放军在战斗中亡393人。一江山岛解放后，浙东前指随即组织兵力进行攻占大陈岛的准备。台湾国民党当局认为“一江不保，大陈难保”，为了保存实力，被迫将大陈等岛上的守军和居民撤往台湾。从2月上旬起，华东前线部队先后进占大陈、渔山、披山、南麂山，至2月26日，解放了浙江东南部的全部沿海岛屿，打通了南北航道，将与国民党军作战的重点转移到了福建沿海。为了夺取福建、粤东地区的制空权，掌握台湾海峡军事斗争的主动权，给解放金门、马祖诸岛创造条件，中央军委决定加紧修建鹰（潭）厦（门）铁路和福州、龙田、汕头等沿海一线机场多项国防工程，为保证空军南下入闽作战作准备。修建这些国防工程需要太量的物资器材，由于陆上交通不便要把大量物资器材运到福建各地和广东汕头只能依靠海上船队。于是，海军和华东军区、中南军区根据中央军委的命令，决定开辟两条海上航线：上海至福州、广州至汕头。     

东京备忘录和巴黎备忘录将于2008年9月1日起联合开展船舶航行安全集中检查活动

东京备忘录和巴黎备忘录近期联合发布声明，通告两个区域性备忘录组织将于2008年9月1日至11月30日联合开展对所属各成员国船舶航行安全集中检查活动。届时两区域性备忘录组织所属43个正式成员国将在3个月的活动期间内，严格依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）第五章的有关要求，对与船舶航行安全相关的设备、证书和文书进行详细检查和校验，确保有关设备满足公约的要求。