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312.
在新中国成立60周年之际,国际海事组织(IMO)从其公约的制订成立至今也已走过了61年的辉煌历程。新中国成立60年来逐步发展成为航运大国的历程,也从一个侧面见证了IMO多年来在服务国际航运方面所作出的突出贡献。61年间,随着国际航运业的飞速发展和技术更新步伐的加快,国际海事组织针对航运界不断出现的新问题和新趋势,制定了一系列规范和约束航运活动的国际公约、议定书和规则等,并通过对船旗国履约工作的促进和港口国监督机制的强化,使其效力得到发挥。至今.已形成了一整套确保航行安全和保护海洋环境的国际性规范,发挥着前所未有的关键作用。国际海事组织的影响已深入到国际航运业的每一个角落,任何一个单位和组织都不可能无视国际海事组织的公约和规则而从事国际航运。国际海事组织现已逐渐发展成为一个在促进全球海上航行安全,防止船舶造成海洋污染等方面占据着至关重要地位的国际机构。 相似文献
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314.
海上防线遭遇重新洗牌 如今令人有些谈虎色变的港口国检查,虽然早在第一版SOLAS公约(1914年)中就已经写入了相关条款,但只是轻描淡写地被赋予了简单的责任.而船旗国的监督作用在当时的海事安全链中起着举足轻重的作用,几乎在整个20世纪,航运界主要依赖的是船旗国对本国籍船舶实施安全和防污染方面的全面监督. 相似文献
315.
316.
《交通世界(建养机械)》2014,(28):16-16
北京时间11月4日下午消息,中国政府计划投资163亿,美元支持这条连接古代中国和海外市场的沿线基础设施建设。
这些资金将用于丝绸之路贯穿省份的铁路.公路和管道建设,为各国通过海上和陆上丝绸之路开展贸易提供便利。中国的政策性银行将监督这些资金的用途。 相似文献
317.
<正>2009年11月19日10时38分,惠州海事局值班室接到消息:由于严重锈蚀,中海壳牌公司T805储油罐化工原料油泄漏,后遭雷击起火,消防过程中,由于大雨和使用消防水,灌区防水堤倒塌,事故控制池溢满,含油污水溢流到东联壳牌码头水域,约15吨化 相似文献
318.
319.
320.
自我国海军编队开赴预定海域护航行动开始,交通运输部就正式委托中国船东协会负责受理中国船东即中资航运企业的护航申请工作。一年半的时间里,护航工作取得了令人满意的成绩,船员的生命和船舶及货物财产安全得到了保障。同时,海军护航也凸显了我国建设深蓝海军的必要性。 相似文献