海上宽带业务简介

海上宽带业务的英文全称是Fleet Broadband（简称FB），是海事卫星第四代卫星移动宽带业务应用于海上的名称。它具有覆盖范围广、海上通信能力强、高可靠性的优势，可以保证船舶在全球海上任何一个地点，得到高质量、高可靠的通信服务。     

谈谈扣留运费

在国际海上货物运输合同中，运费的扣留规则与合同的一般规则有着很大的不同。航运界有句名言“运费的支付是神圣的”。意思是，无论什么原因托运人都必须支付运费。那么，这句话是否涵盖了运费支付的全部问题？托运人无论什么情况下都必须支付运费吗？     

空间技术监控海上平台

在ESA卫星监控技术的帮助下，一家刚在ESA商业孵化中心成立的公司已经开发出了一套可远程监控海上石油设施的系统。在法国一荷兰合资创立的EATOPS公司就职的亚历山大·范·达梅说：“我们这种远程直观视觉操作系统（RIVOPS）建立ESA在卫星监控方面多年经验的基础上。”     

巡航救助一体 编织人命救助安全网

编者按:在2009年全国交通工作会议上,李盛霖部长提出要推进巡航救助一体化工作.在今年直属海事系统工作会议上,明确提出开展巡航救助一体化工作.近期,本刊记者在长江干线、浙江沿海等地就巡航救助一体化的实施情况进行了采访.     

GDP的路径依赖

DP通常是衡量一个国家经济实力的标志，没有一定量的GDP就成为不了大国。按照学界的一般标准，GDP总量是大国的一个综合国力基本标志。但是，这并不是说，GDP总量越大，国家力量就一定越强。这取决于各种不同的因素。例如GDP的来源．GDP是否来自经济制度、技术的创新、劳动生产率的提高，还是简单的经济规模扩张和财富的积累。     

试述STCW78／95公约对1972年国际海上避碰规则的影响

ＩＭＯ通过的各项相关决议，文件是对１９７２年国际海上避碰规则的最权威解释，ＳＴＣＷ７８／９５公约对规则的影响是广泛的，本文拟就此略谈浅见，抛砖引玉。     

提高海上人命救助成效 努力推动交通公共服务能力建设的思考

本文旨在从救捞发展历史进程，结合近年来快速发展的海上人命救助实际，阐述进一步加强专业救助能力，进而推动交通公共服务能力建设的重要性和必要性。     

船舶无线视频监控及防盗系统

介绍自行研制开发的船舶无线视频监控及防盗系统。系统能全面监控船舶周嗣的状况，一旦发现异常人侵就自动报警，减轻船员防盗负担，完善船舶的海上安保。该系统无需拖线，安装方便，已在实船中应用。