船舶运维场景识别及数据划分体系浅析

本文对船舶运维场景进行初步的定义和识别并确认了各场景中的数据主体,以此为基础进一步分析和总结出了一套对船舶数据进行横向分类和纵向分级的划分理论体系,以向船舶数据传输的安全保障工作提供支撑。     

应对海上风电通信安全隐患探讨

本文分析了海上风电带来的海上通信安全隐患,以及海上通信存在的问题,从建设海上通信补点基站、完善海上5G通信建设、完善通信预警系统建设、完善辖区通信设施配套、主动介入海上风电建设等方面提出应对措施,解决海上风电场潜在的安全风险,保障海上风电场周边的船舶航行安全,更好地助力绿色发展。     

FPSO应急关断系统研究

FPSO既不同于船,也不同于井口平台。本文探讨了FPSO应急关断系统的设计原则和系统特点。     

海上施工定位方法及精度分析

论述了海上工程定位的方法。从计算方法和精度讨论入手 ,阐述了选取要求及注意事项 ,给出了相应的计算和改正计算公式     

神兵天降斗沧海——人民海军与交通部携手海上搜救纪实

9月26日上午,代号为"海救一号"的联合搜救演习在青岛附近黄海海面成功举行.由解放军海军北海舰队和交通部山东海事局担纲承办的海上搜救演习,是建国以来规模最大的一次.这是对我国海上联合搜救的应急反应能力、指挥协调能力、救援清污能力等的一次实战考验,是对中国海域内遇险船员和失事船只实施海空营救的新探索;标志着我国军地海上搜救迈出了新的一步,为完善海上军地联合搜救机制提供了依据.     

电子提单签发的法律问题

电子提单是指通过电讯传输的有关海上货物运输合同的电子数据.随着计算机技术和海上货物运输,尤其是集装箱运输的迅速发展,电子提单的使用将日益广泛.由于立法的滞后,目前尚无关于电子提单强制性的法律规定,电子提单仍得适用有关提单的强制性法律.提单债权关系和物权关系始于提单签发,提单签发在提单法律制度内具有基础性意义,电子提单也是如此.在无明文法规规定的情况下,探讨电子提单签发在现行法律体制下面临的法律问题,具有理论及实践意义.     

海上悬索桥锚碇沉箱基础施工方案

以大连南部滨海大道工程锚碇沉箱基础施工为依据,阐述海上悬索桥锚碇沉箱基础施工的主要施工工艺,为海上悬索桥锚碇基础选型及施工提供新的思路。     

个人AIS示位标在救助船舶上的应用及技术展望

介绍救助船舶配备的个人AIS示位标的性能参数、使用方法以及在救助船舶上的应用,分析其不足并提出技术展望,为个人AIS示位标的进一步研究提供参考,提升其在海上搜救中的应用价值。     

海上交通安全状况评析与展望

基于国内外多个组织的海上交通事故统计数据,分析了全球和我国海上交通安全状况,梳理了影响海上交通安全的关键因素,并归纳了海上交通安全工作中面临的主要问题。以贯彻新版《海上交通安全法》为契机,提出了从航海人才培养、先进技术研发与应用、海事安全监管现代化治理等三个方面入手,全面提升我国海上交通的本质安全水平的对策建议,力争海上交通的安全、有序和畅通。     

海上风电机组安装工艺优化

结合启东华尔锐启东H3#海上风电项目,阐述了风机安装过程中的工艺优化实施。首先通过底段塔筒陆上预组装、底段塔筒立式运输以及采用专用平衡梁转运塔筒,对塔筒运输及转运进行了优化,单机平均作业时间可以减少近7 h;其次通过叶片横跨甲板的风轮组装工艺对风轮组装进行了优化,无需定位驳及叶片运输船进行二次定位,即可完成全部叶片的吊装工作,完成风轮组装,平均每个机位可节约6 h以上的工作时间。通过对安装工艺的优化,提高了海上风电机组安装效率,缩短了机组安装的直线工期,节约了资源投入,为该项目按期并网发电提供了技术保障。