全文获取类型
收费全文 | 4545篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 200篇 |
综合类 | 257篇 |
水路运输 | 3991篇 |
铁路运输 | 31篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 128篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 223篇 |
2013年 | 168篇 |
2012年 | 323篇 |
2011年 | 279篇 |
2010年 | 305篇 |
2009年 | 285篇 |
2008年 | 273篇 |
2007年 | 254篇 |
2006年 | 304篇 |
2005年 | 215篇 |
2004年 | 179篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 149篇 |
2001年 | 120篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4561条查询结果,搜索用时 343 毫秒
811.
812.
“桥堡”文化是一种艰苦文化,身处其中的每个人苦中作乐,于困境中寻求精神世界的满足;“桥堡”文化是一种精神信仰,支撑着众多海事人在历次航道转换、护航沉管浮运安装的过程中沉着应战,为大桥建设水域的航行安全立下汗马功劳。
提起“桥堡”文化,广东海事人就会不约而同地想到广州港珠澳大桥海事处(以下简称“大桥处”)。2012年3月,大桥处作为全国第一个海上海事处,成立于距离陆地18公里的伶仃洋上,日夜值守在一艘用作办公的趸船上。 相似文献
813.
它是世界上航速最快的船舶,最快航速可达210公里/小时;它能在海上飞行,最高能爬升到150米高度;它的“学名”叫海上地效翼船,形象些说,又可称作“海上飞船”。4月3日,由中船重工集团702研究所研制的我国首艘商用海上地效翼船——“翔州1”在海南三亚顺利完成试验,获得中国船级社颁发的检验证书,完成人级登记手续。 相似文献
814.
815.
“21世纪是海洋的世纪”,海洋史研究已经逐步成为当今史学研究的新趋向,同时也呈现出新的特点和热点,伴随着国家“海洋强国”战略、“21世纪海上丝绸之路”战略的提出,海洋史学界又掀起了新的研究热潮.2014年8月14日至16日,“人海相依:中国人的海洋世界”国际学术研讨会在上海顺利召开.本届研讨会由中国海外交通史研究会、中国航海博物馆、福建省泉州海外交通史博物馆主办,中国博物馆协会航海博物馆专业委员会、复旦大学历史学系、南京大学中国南海研究协同创新中心协办.大会共收到参会论文110余篇,来自境内外120余位专家学者参会研讨. 相似文献
816.
刘春莲 《华东交通大学学报》2014,(2):119-122
智慧城市的发展及创新2.0使得旅游资讯的获取和旅游产品的购买变得更快捷和便利,也推动了智慧旅游的发展和自助游时代的到来。文章介绍了智慧城市在江西的发展,分析了在这一背景下江西旅游业发展的态势,最后探讨了江西智慧旅游的发展策略,如:加快数字化信息建设、加大网络营销的力度、实现多元化发展,开发个性化旅游产品,并指出智慧旅游发展的关键是以人为本。 相似文献
817.
818.
2014年5月召开的国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)海上安全委员会第93届会议批准《国际海上人命安全公约》有关修正案,要求托运人在货箱装船前负责提交经验证的集装箱总重声明,否则相关出口集装箱不得装船砒外,其还批准由IMO,国际劳工组织(International Labour Organization,ILO)和联合国欧洲经济委员会(United Nations Economic Commission for Europe,UNECE)联合制定的《货物运输组件装载实操规则》(Code of Practice for the Packing of Cargo Transport Units, CTU规则)取代1997年版《货物运输组件装载指南》(以下简称《装箱指南》)。CTU规则已获UNECE批准实施,ILO将自2014年11月开始实施此规则。 相似文献
819.
文中从海上救助实践中救助小组的作用入手,借助实际案例,较全面地分析了救助行动的三个阶段即准备阶段、实施救助阶段和总结评估阶段,并在此基础上充分论述了海上救助工作中的若干注意事项。 相似文献
820.