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891.
让DSC系统开足马力 总被引:1,自引:0,他引:1
GMDSS—DSC系统自1999年2月实施以来,在提高海上救助、海上安全通信的效率方面发挥了重要作用。但由于运行管理、制度建设、误报警等方面的问题,影响了DSC功能的发挥。 相似文献
892.
893.
大约30年前,美苏之间曾发生过一次冷战期间最为严重的海上对抗事件,这次危机发生于美国海军将其战略注意力连续数年集中于越战的时期,见证了此前10年未在地中海部署海军力量的苏联如何充分利用美国在政治、战略和战术方面的弱点。实际上,这次对美国构成的实质性海上挑战,是由苏联这样一个传统上几乎完全实行海岸防御战略的国家所发起的。美国当前实施的多场全球反恐战争,可能会使美国海军对其争夺制海权的核心使命有所淡化,当年两个超级大国之间那场几乎被人遗忘的严重危机将提醒美国海宫,海上冲突可能随时发生,地中海危机显示的情况表明,美国的对手即使是在面临严重局限性(甚至是在美国保持其传统海上优势)时,仍具备局部的海上拦截能力。 相似文献
894.
刘冰 《中国远洋航务公告》2005,(11):38-40
在作为海上货物运输合同证明的提单正面,往往有一栏载明“通知方”(NotifyParty)的信息。货物运抵目的港之前或者之后,承运人会通过一定的方式向提单上“通知方”一栏中所载明的人发出货物到港通知。实践中,货方与船方在此环节经常产生争议。 相似文献
895.
第一章 总则 第一条 为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染,制定本条例。 相似文献
896.
897.
对大多数船舶来说其吨位的确定很简单,但对有些船舶其吨位计算就变得甚至是有点奇怪了,作者最近接触到一条船,该船为海上驳船,其主尺度如下: 船壳上有开口,或甲板上有开口,或某 定69吨约之初,就认定了吨位丈量公约 船长L 49.80m 相似文献
898.
899.
在陆上反恐形势依然不容 乐观的今天,通常被认为最易受到恐怖袭击的海事界却风平浪静。无疑,ISPS规则的实施为海上安全筑起了一道防火墙。然而,在这平静的背后,成本隐忧开始显现。最近,澳大利亚的一份调查报告显示,为了满足ISPS规则要求,2004 年7 月1日前,全球船东及港口经营者一次性增加支出约26 亿美元,同时,为了执行ISPS规则,船东每年还要额外支付7.3亿美元,港口经营者支出7.7亿美元。这已经是一笔不小的开支但毕竟是公开的、透明的、有限的,更令船东们头痛的是那些说不清、道不明的隐性成本。 相似文献
900.
《船舶工程》2005,27(5):F0002-F0002
中国船级社南京分社系中国船级社(CCS)在南京的直属机构,前身为中华人民共和国船舶检验局南京分局,最早成立于1984年,是根据中华人民共和国政府的有关法令注册登记的,为社会公众利益服务的专业技术团体。作为CCS苏、皖地区检验中心,其下辖南通、江阴、镇江、泰州、芜湖、安庆、太仓7个检验机构,业务范围覆盖了江苏、安徽两省,基本宗旨是通过对船舶和海上设施提供合理和安全可靠的入级标;隹,并通过提供独立、公正和诚实的入级及法定服务,为航运、造船、海上开发及相关的制造业和保险业服务,为促进和保障海上人命和财产的安全、防止水域环境污染服务,不以营利为目的。 相似文献