风浪中，铁壳渔船翻扣，5人被困船舱救助船、飞机紧急出动——海上大救援

11月22日7时42分，南海救助局救助指挥中心突然接到一个紧急的电话：在陆丰甲子以南40海里处，一艘“粤陆丰29159”铁壳渔船在风浪中翻扣，1人被在附近作业的渔船救起，5人被扣在船舱里面，生命危庄旦夕，请求立即救助。     

谱写安全管理新篇章

江苏华通航运集团有限公司是一个与共和国同龄的水运企业.1990年以后,随着市场经济体制的确定,安全管理出现了诸多不适应的地方.1999年,借鉴其他水运企业成功经验,建立了安全管理新机制.经过两年来的运转和完善,安全管理的被动局面得到了扭转,为企业的稳定和发展提供了可靠保证.我们的主要做法和体会是:     

上海港物流产业发展方向

上海国际航运中心和集装箱枢纽港建设正稳步推进."一个龙头、三个中心"已初见成效,深水港、航空港、信息港等"三港"建设取得重大进展,高速公路网、高速铁路的大规模建设即将开始.     

中国海事业期待合作--访中国船级社总裁李科浚

借全球著名的海事展--希腊国际航运展举办之际,2002年5月28日至29日,由中国船级社(CCS)组织的"中国海事技术研讨会"将在希腊举行.交通部、中船工业集团、中船重工集团等单位的领导、专家集聚雅典,纵论海事风云.这是中希建交30年来,中国海事界在中国加入WTO后首次向世界展示中国海事新面貌的一次海事盛会.     

波罗的海干散货运价指数演变机壁

利用基础分析法研究了波罗的海干散货运价指数(BDI)的演变机理，期望在研究航运期权定价模型、利用运费期权规避航运风险方面有一定的借鉴和指导作用。     

行业动态

瑞典王室藉哥德堡号重返上海丝绸之路,VOLVO XC90成为官方指定用车2006年7月,承载瑞典人探索、拼搏精神的哥德堡号仿古帆船远渡重洋,重新航行在海上的丝绸之路,再次来到了中国广州。这一艘备受世人关注的帆船,具有不同寻常的历史性意义。现在,哥德堡号已经成为了促进中瑞两国贸易,友谊和文化交流的见证。     

浅析预借、倒签提单的责任性质及赔偿范围

本文通过一个国际案例，分析了预借、倒签提单的责任性质和赔偿范围，判定其法律性质，需从责任性质、责任依据、责任后果和承担方式以及构成要件之不同，来区分违约责任还是侵权责任。从而认定承运人预借或倒签提单的行为是违约行为，而不是侵权行为，行为人应承担由此给收货人带来的一切损失。     

国际航运市场竞争新格局及航运企业竞争新模式

分析国际贸易环境的变化对国际航运市场发展格局产生的影响和我国加入WTO以后国内市场竞争环境的新态势，提出航运发展的新模式，如跨国航运集团模式、全球经营模式和合作经营-联营模式等的应用。