海事界的春天2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛隆重举办

汇集全球知名船用设备及技术服务商，为造修船及航运企业创造采购新产品、学习新技术、发现新机遇、拓展新领域的“2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛（下简称广州国际海事展）”于2008年11月26—28日在广州锦汉展览中心隆重举办。尽管当前全球金融风暴给我国造船业、航运业、航海业带来不同程度影响，但随着温家宝总理视察龙穴造船基地为船舶工业鼓劲加油，中船百亿造船项目落户中山引发业界振奋轰动及2008年最后一个造船、航运、航海、港口和配套业盛会成功举办，无疑为遭遇“寒流”的船舶业界注入了一股暖暖的春意。     

中国铁物快讯

宋玉芳董事长、李文科总裁会见光大银行总行郭友行长一行；宋玉芳董事长会见广东省铁路建设投资集团总经理罗练锦一行；宋玉芳董事长会见湖南省永州市委书记张硕辅、市长魏旋君一行；中国铁物与民生银行签订金融物流合作协议；李文科总裁一行访问成都铁路局并会见武勇局长、王晓州书记     

舰船维修的海上浮动平台——浮船坞漫谈

1干船坞与浮船坞 船坞（英文名dock）是一种布置在修造船厂内的水工建筑物，主要用于船舶修理。由于现代船舶不断向大型化发展，有时为了方便也在坞内造船。对于大、中型船舶维修企业而言，船坞是其必不可少的主要基础设施之一，是舰船维修的物质基础。     

企业需要打造一支具有狼族精神的团队

双层客车进入中国客车市场迄今将近20年.2004年以前,国家对公路双层客车长度明确限定在12m以内,这在一定程度上限制了客车企业对双层公路客车的研发和投入.2004年11月1日,国家开始实行(GB1589-2004)新国家标准,将公路客运车辆最大长度延伸到13.7m.这在一定程度上促使众多企业投身到双层公路客车的研发,丰富了双层客车的种类,推动了双层客车向更全面、更良性的方向发展.近些年,随着铁路提速、城际高速铁路相继开通,铁路以其安全、准时,票价低的优势不断侵蚀公路客运市场.     

长城与宝钢签署战略协议将进行技术合作

2011年7月29日，长城汽车与宝钢集团签署战略合作协议。双方的合作将由单纯的产品采购升级到技术研发合作。而就在不久前，长城和英国里卡多、德国马勒汽车公司、德国博泽公司、瑞典奥托立夫公司、法雷奥公司这五家核心汽车零部件巨头签署了战略合作协议，这一系列动作正是长城汽车“三高战略”的体现。     

再制造关键是提高认识

早在1994年,我在机械部长岗位时,批准了重汽与英国李斯特派特合资合作开展再制造的项目,从这里开始我接触了汽车零部件再制造工作。     

中英海上保险代为求偿权的行使相关问题比较

在海上保险代位求偿权制度上，中英海上保险法的规定不尽相同，而在具体的行使过程中，中国和英国的制度设计也有着很大的差异。本文仅就海上保险代位求偿权行使的名义，范围进行分析，比较中英海上保险法在此问题上规定的差异，并在此基础上提出自己的看法和结论。     

千帆竞南国 百舸聚羊城——第四届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛前瞻

2010年岁末寒冬,五羊之城——广州将掀起一轮海事届世博热潮。由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、广东省经济和信息化委员会主办,广州市奥驰展览服务有限公司、新加坡IIR会展集团承办的第四届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛于12月8日至10日隆重举行。届时,将有来自20多个国家和地区的800多家企业和机构云集广州中国进出口商品交易会琶洲会展中心B区10.3、11.3展馆,在20,000多平方米的展厅内,     

轰-6改装海上反潜机的用途和价值

现代海战场是由水下到空中共同构成的立体化军事对抗体系，海军航空兵和潜艇是这个体系中的重要组成部分，海军航空兵已成为潜艇越来越危险的对手。