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针对目前我国专供航运和海上作业安全相关管理人员使用的台风生成中期展望预警服务产品较为缺乏的状况。基于对台风监测预警相关概念和航运企业对初生台风监测预警需求的分析,提出一种综合利用国外气象机构发布的台风生成预报信息,供使用者对西北太平洋台风生成中期展望监测预警信息进行快速查询的系统。该系统采用现代计算机技术,通过自动定时下载和图文识别等技术,对专业台风预报网站上的台风生成中期展望预警信息结果进行必要的简化、加工和集成,用动态可视化的方式呈现给航运安全相关管理人员。结果表明:系统可显示热带气旋10 d及16 d生成中期展望信息,是航运和海上作业安全相关管理人员监测和提前了解台风生成动向的一种新型便捷的手段。 相似文献
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为确保船舶在“海上丝绸之路”顺利通行,选取“海上丝绸之路”的关键海峡(运河)作为重要节点,建立突变模型度量关键节点的安全性,再根据灰色关联分析识别影响“海上丝绸之路”关键节点安全性的重要因素。结果显示:6个关键海峡(运河)中马六甲海峡安全性最高,望加锡海峡安全性最低,其余4个海峡(运河)安全性居中;影响关键节点安全性的关键影响因素为海峡(运河)所在国政局稳定性、法律政策数量及多边合作情况,重要影响因素为军事冲突、组织机构数量、保障规范性、恐怖主义和军事基地数量。研究中选取的所有指标都与关键海峡(运河)的安全性存在相关关系。 相似文献
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海上通道是保障国家经济和社会可持续发展的"生命线",是国家最富价值的战略性资源之一。我国大部分战略物资供给和海外市场拓展都有赖于稳定和畅通的海上通道。对海上通道安全的有效控制可以推进海洋强国战略和"一带一路"建设的顺利进行,扩大我国的国际影响力,塑造良好的大国形象。然而我国海上通道分布范围广,安全形势错综复杂,海上通道安全保障工作亟待进一步加强和完善。我国海上通道按走向具体可以分为北美通道(细分为东通 相似文献
528.
2010年,我国民航运输生产实现了高速增长,与此同时,经济效益也达到了历史最高水平。全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量达到536亿吨公里、2.67亿人和557万吨,分别比上年增长25.6%、15.8%和25.1%。全行业完成营业收入4115亿元、利润总额434亿元,分别比上年增长37.2%和3倍。从外部环境看,这主要得益于宏观经济环境的改善。国际金融危机导致的 相似文献
529.
闽南侨乡泉州,古称“刺桐”,别名“鲤城”,是我国首批24座历史化名城之一。作为中世纪“海上丝绸之路”的起点,曾在东西方化交流和对外贸易往来中,发挥了不可替代的作用。 相似文献
530.
静态交通与动态交通共同构成了完整的城市交通系统。随着上海城市建设的发展和人民生活水平的提高,全市机动车保有量不断增长,静态交通日益受到人们的关注。加强静态交通信息化建设,缓解城市停车难,促进排堵保畅,形成良好的经济环境,具有十分重要的意义。 相似文献