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771.
3月13日,上海海上搜救中心与日本海上保安厅鹿儿岛搜救中心在上海成功举行了“2007中日海上搜救联合通信演习”。  相似文献   
772.
宁波 《中国海事》2007,(9):23-23,18
近期,我国海事主管机关在执行海上搜寻和救助任务过程中,多次发现船舶海上移动识别码(MMSI)与船舶实际状况不符,导致海事主管机关接到报警后不能准确核实船舶相关信息,不仅浪费政府公共资源,而且延误了海上施救的宝贵时机。  相似文献   
773.
海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用   总被引:2,自引:1,他引:1  
杨艳艳 《珠江水运》2007,5(3):29-32
随着我国经济的发展和经济全球化的加快,我国的航运业务激增,船舶油污事件也越来越多。当前关于液体货物危险品运输的油污强制责任保险主体由国际航线扩大到沿海或内河的呼声日益高涨。本文将对海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用进行分析。  相似文献   
774.
郭志刚 《中国水运》2007,7(2):160-161
船员的业务素质是船员能否切实履行其职责最为根本的因素。本文引述了当前有关法规对船长负有提高船员业务素质职责的一些规定,指出了当前船长在这方面做得不够的一些具体表现,并提出一些整改措施,以便更好地发挥船长在提高船员业务素质方面的作用。  相似文献   
775.
船舶安全状况之现状及改进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄志 《天津航海》2003,(1):28-30
通过分析船舶因素与海事间的关系及目前国内船舶安全状况中存在的问题,提出改善船舶安全状况的几点建议和措施。  相似文献   
776.
崔燕 《中国船检》2006,(10):46-49
当全人类都在谋求可持续发展、努力构建和谐社会时,日益繁忙的海上运输业,也正在学着尊重其赖以生存的海洋。人们在更加关注对海洋的开发与利用的同时,对加强海上安全也提出了更高的要求,海上搜救作为海上安全链中的最后一环肩负的责任更加艰巨。中国救捞,历经55载,凭借超人的睿智和胆识,运用精湛的技术、精良的装备以及人命高于一切的神圣使命,在海上战狂风、斗恶浪、闯险滩,展开了一次次惊心动魄的海上大营救,保障了海上人命安全,确保了航运事业和海洋开发快速健康的发展,为实施我国海运强国战略发展发挥了重要作用。  相似文献   
777.
本文从篮球规则不断演变和中锋发展过程的历史出发,通过研究分析篮球规则在时间、空间、违例、客观因素等方面的变化对中锋的影响、要求及其之间的关系,旨在发现现代中锋发展的可行性方向,为中锋的培养提供参考依据.  相似文献   
778.
崔燕 《中国船检》2007,(10):64-67
海上救助飞行队属于蓝天和大海间的职业,在海天呼啸中履行职责。这支在怒海狂涛中播撒爱心,救人于生死之间的生命保护神,究竟是怎样的一支队伍?日前,记者亲临交通部南海第一救助飞行队,与飞行队的领导、救生员们进行了一次近距离的接触,揭开了他们的神秘面纱。  相似文献   
779.
6月11日上午,马来西亚海事执法局(MMEA)局长莫哈默德海军上将率代表团一行七人拜会了中国海事局,中国海事局常务副局长刘功臣会见了马来西亚客人。副局长李青平与  相似文献   
780.
邱云明 《天津航海》2003,(1):12-13,27
针对《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》在实施中存在的一些问题,结合多年的实践和教学经验,对若干条款的完善作了一些探讨,并提出了相应的修改意见。  相似文献   
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