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91.
刘春阳 《舰船指挥控制系统》1997,(1):42-48,,37,
由于新的防卫战略需要和第三军费大国在预算上与技术年的保证,自卫队的武器装备迅速精良化,迈上了质量建道路,文章介绍80年代以来日本海上自卫队,(包括“八八”护卫舰队,地方队和保安部队)在舰艇,舰载武器和部分通信设置上的改进更新情况。 相似文献
92.
93.
目前,国际公约、规则、指南等要求船舶将有关活动记入“L O G”或“LOGBOOK”的地方很多。在中文版中,国内往往将“LOG”或“LOGBOOK”翻译为“航海日志”。仅SOLAS1974(参见2001年综合文本)中,要求记载“LOG”或“LOGBOOK”的至少就有:第II-I章第15条6.5规定,对于1992年2月1日 相似文献
94.
中国法规和规范,对海洋环境保护、水上交通安全、航海保障、船舶及水上设施检验、船舶登记、船员管理、船旗国监督安全检查、水上溢油应急反应协调、救助、通航环境管理等实施水上环境的监控、管理里. 相似文献
95.
本文简要介绍了有关条码设计制作的编码规则等方面的基础知识,举例说明如何利用绘图软件和TrueType字体设计软件自行设计制作条码字库,简单方便地实现条形码的打印. 相似文献
96.
18 000 t化学品及成品油船是江南造船集团为加拿大Algoma Control corporation公司建造的.入DNV船级社.挂加拿大旗.该文主要介绍了18 000 t化学品及成品油船的主要技术特点(主要技术参数、结构特点、舾装特点、防腐蚀、轮机特点、化学品和成品油船专用系统、电气特点、安全保障)和挂旗国加拿大TC规则(送审工作、要TC证书的材料和设备、有TC型式认可证书的国内产品、TC规则特殊要求、圣劳伦斯运河要求). 相似文献
97.
据有关统计资料及研究分析表明,严重海事事故的发生往往是由于船长和驾驶员在驾驶与管理船舶两方面的过失造成的。其中碰撞事故约占全部海事事故的1/3。本文就船舶碰撞事故发生的原因及预防控制问题,根据碰撞事故的统计和归纳分析,提出一些预防碰撞事故的对策。 相似文献
98.
概述海上搜救协调中心(RCC)与船舶交通管理系统(VTS)的工作职责与工作目标,分析利用船舶交通管理系统为搜救协调中心提供帮助的可能性与利弊,并在此基础上针对国内实际情况对两者的结合提出建议。 相似文献
99.
随着我国社会经济的不断发展和海洋石油工业的进步,海运事业和海洋经济迅速发展,作为国家唯一的专业救助队伍面临着新的机遇和严峻的挑战。这支队伍必须是一支。装备精良,人员精干,技术精湛,在关键时刻起关键作用的队伍”,才能不负国家赋予其维护海上交通安全、保护国家和人民的生命财产、履行国际海上安全义务职责。为此,国家加大投入开发新一代快速救助船——全铝质穿浪型双体快速救助船(图1)。 相似文献
100.
大约30年前,美苏之间曾发生过一次冷战期间最为严重的海上对抗事件。这次危机发生于美国海军将其战略注意力连续数年集中于越战的时期,见证了此前10年未在地中海部署海军力量的苏联如何充分利用美国在政治、战略和战术方面的弱点。实际上,这次对美国构成的实质性海上挑战,是由苏联这样一个传统上几乎完全实行海岸防御战略的国家所发起的。美国当前实施的多场全球反恐战争,可能会使美国海军对其争夺制海权的核心使命有所淡化。当年两个超级大国之间那场几乎被人遗忘的严重危机将提醒美国海军,海上冲突可能随时发生。地中海危机显示的情况表明,美国的对手即使是在面临严重局限性(甚至是在美国保持其传统海上优势)时,仍具备局部的海上拦截能力。 相似文献