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221.
近年来我国防治船舶污染海洋环境应急体系建设取得了重大进展,应急体系的顶层设计、法规制度、硬件设施、人员队伍等方面齐头并进。但现阶段国家溢油应急设备库,社会清污力量,港口企业自身应急能力,应急体三个系主要力量之间的协调配合、应急联动能力需要不断完善,管理和法规层面的制度措施,需要逐步落实和理顺。通过探讨国家级溢油应急设备库的"软实力"、同一港区港口企业船舶溢油应急联防体建设,船舶污染清除协议制度的完善等,有利于加强防治船舶污染海洋环境应急体系建设,形成一个强有力的船舶污染事故防治联动机制,最大程度地减少船舶污染事故对海洋环境的威胁。  相似文献   
222.
针对进出长江的外国籍船舶数量日益增多、海事管理难度增大的特点,分析了长江江苏段涉外海事特点,急需探讨的问题,提出了涉外事故调查的改进意见,具有较强的实用参考价值。  相似文献   
223.
《交通标准化》2007,(1):7-10
同志们: 今天,非常高兴能与全国各地从事水上交通安全工作的同志们见面.这次全国海事工作会议是交通部召开的一次非常重要的会议,主要是总结部署全国水上交通安全管理工作.会议时间不长,但开得很好.刚才,5位召集人汇报了讨论情况,听了很受启发.会上,功臣同志做了一个很好的工作报告,祖远同志做了一个很好的讲话.希望同志们能结合实际,认真地把这次全国海事工作会议精神贯彻落实好.  相似文献   
224.
依据《民事诉讼法》和《海事诉讼特别程序法》的规定,特定类型的海事纠纷可由当事人协议选择管辖法院.但现行海事诉讼协议管辖制度在案件类型、可协议选择的管辖法院范围、数量、管辖协议形式及默示协议管辖等方面存在着若干问题,应通过修改《民事诉讼法》的方式在我国建立完整、严密的协议管辖制度.  相似文献   
225.
一、上海世博智能交通系统的概述1.上海世博智能交通系统的概念上海世博智能交通系统是指直接服务于世博会的所有的智能交通应用与服务系统的总称,是指直接为世博会特定用户服务的,集出行服务、交通监控、智能公交、决策支持、电子收费及应急救援等功能于一体的智能交通集成应用与服务系统。  相似文献   
226.
《广东交通》2007,(2):43-43
在今年3月上旬举行的2007年第二届中国广州国际海事贸易展暨论坛透露,南沙龙穴造船基地将于明年3月份开工造船,预计第一艘船将于2009年9月份交付使用。[第一段]  相似文献   
227.
传统的机场应急救援开展方式暴露出很多缺陷,如何利用计算机信息化技术提高机场应急救援工作的效率,减少突发事件对机场正常运营的影响,降低救援成本具有重要的实际意义。基于J2EE体系结构。提出了集成Struts和Hibernate框架的机场应急救援系统架构模型,并对系统功能模块划分和具体的业务流程进行了分析。  相似文献   
228.
交通运输部启动抗震救灾一级响应◎文/刘兴增冯萍杨青山4月14日7时49分,青海省玉树藏族自治州玉树县发生7.1级地震。灾情发生后,交通运输部立即启动应急预案,紧急部署交通运输系统抗震救灾工作,并派出由副部长高宏峰带队的工作组赶赴灾区。当日17时30分,交通运输部党组书记、部长李盛霖主持召开部党组扩大会议,再次部署交  相似文献   
229.
中国海事卫星数据服务系统是具有我国自主知识产权、与移动卫星通信相衔接的卫星数据服务系统。系统在通信平台与上层应用之间采用了松散耦合的结构,易于扩展新的增值应用,可支持未来新的海事卫星业务。系统开发了自有通信协议,并兼容TCP/IP协议,实现了全双工通信、断点续传、在线压缩、信道加密等先进通信手段,优化提升了卫星信道使用效率。  相似文献   
230.
6月3日,总公司防汛办公室精心组织了2010年应急预案防汛演练。当日下午14:30,总公司防汛办公室副主任闫龙河召集总公司防洪抢险队、内保治安队、青年抢险队、应急抢险队队长临时召开紧急会议,宣读总公司下发的《关于认真做好2010年防汛工作的通知》。  相似文献   
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