手持船员卡畅行长三角

船员证书能否象汽车驾驶证一样，一证在手，通行全国?水上运输虽不可全国通行，也可以在一个区域性的水系内畅通无阻。在此，提出在长三角地区实施船员一卡通的构想，阐述船员一卡通的功能及实现方法、技术要求，为我国建设数字海事、实施船员动态管理提供借鉴。     

浅谈询问调查

询问调查与海事工作关系十分密切,水上交通事故和海事行政处罚案件的调查取证都离不开询问调查,本文从询问前、询问过程和询问后三个方面谈了询问调查的一些方法和技巧。     

澳大利亚联邦海事国库管理制度

澳大利亚是一个联邦制国家，采用三级国库管理制度，即联邦、州、地方政府三级。三级政府各有自己的财政政策、管理体制及法律。三级国库管理制度采取分权制，即收入与支出的分离管理，但三级收支均采取单一账户制度。澳大利亚国库管理采用“方法统一、分级执行”模式，各部门做法不一，却体现了“原则性下的多样性”这一特点。     

企事业单位档案管理信息化建设的几点思考

随着当今社会信息化的加速发展，迎来了企事业单位科研、生产和管理活动信息化发展的新时期。信息化、网络化是社会发展的趋势，是企事业单位现代化管理发展的方向，档案管理信息化建设则是顺应时代发展的必然选择。     

基于VTS的海事信息发布系统

此文论述了建立海事信息发布系统的必要性,并结合海上交通的发展,特别是VTS的使用, 提出了海事信息发布系统的总体结构和实现方式。实际应用表明,该系统能满足海事信息化、政务化和商务化的要求。     

论测绘科技档案管理与知识产权保护

当今世界，知识经济初露端倪，科技进步日新月异，知识产权法律制度的建立和不断完善，为我国的知识经济以及科技进步的飞速发展起到了积极的保护和推动作用。21世纪不仅是一个知识经济的世纪，同时也是一个知识产权制度高度发挥作用的世纪。测绘科技成果作为知识产权的一种表现形式，已成为测绘科技部门知识产权保护工作的重要方面。测绘科技档案是以科技成果为主要信息内容的，是测绘活动中形成的各种有实用价值和保存价值并可向有关用户提供利用的成果。随着我国改革开放的不断深化，国际交往和经济技术合作日益增多，社会各界对测绘成果档案尤其是数字测绘成果档案的需求快速增长。在测绘科技档案管理中将不可避免地涉及到大量的知识产权问题。测绘科研档案管理人员要更新观念，加强学习，真正把知识产权当作管理好科技档案的一项基本工作，加强科技档案信息资源开发利用工作中知识产权的保护，保证测绘科技成果的完整和安全。     

因地制宜做好船舶签证管理

交通部1993年以第3号令发布了《中华人民共和国船舶签证管理规则》(以下简称3号令)．实施十多年来．为维护水上交通秩序．加强船舶监督管理．保障船舶和人民生命财产安全起了十分重要的作用。船舶签证也是海事机关最基本、最主要的工作内容之一。随着国家对水上交通安全工作重视程度的提高和海事业务规范化的发展，3号令中的不足及给执行中带来的诸多不便也逐步显露出来。     

上海国际化工城海运发展与海事管理

介绍上海金山国际化工城的发展现状和前景,并通过分析化工产业发展给海运带来的机遇和变化,提出海事部门面对新形势新发展所面临的挑战,为金山海事发展规划作出构想。