韩30亿美元助近海与北极航运技术研发

韩国土地、运输和海事部（MLTA）日前表示，为了保持其世界顶尖船舶和机器出口商的地位，从现在到2020年，计划投资32亿美元发展近海和北极航运技术。这笔资金将被投入到韩国历史最悠久的海事研究组织——韩国海事科技学院（KIOST）。     

人才“井喷”看海测

人才"井喷"今年上半年,陈贵花获得全国海事系统"十大青年标兵"的消息传到广东海事局海测大队时,大家都为这个荣誉欣慰、赞叹和感喟。欣慰的是,这是整个海测大队的骄傲,海测大队为整个广东海事系统争得了无上荣誉;赞叹的是,陈贵花爱岗如家,业务精湛,勇于探索,甘于奉献,获此殊荣,实至名归;感喟的是,这一荣誉映射出海测大队培养和造就人才的沃土与环境,以及求才若渴、     

以学生为中心的高职轮机英语教学模式改革

在分析轮机英语的句法和词汇特点以及传统教学模式基础上,提出在教学中构建"以学生为中心"的教学新模式:改进教学模式,变"被动"学习为"主动"学习;将教学模式由"单选"变为"多选";注重教学效果,为学生创设良好的心理情境;建立合理的考核制度,并结合轮机英语适任证书考试进行考核。     

美国联邦海事委员会简介

美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission,简称“FMC”)是根据1961年8月12日生效的第七号改组计划(Reorganization Plan No.7)成立的。这一改组计划将美国政府对航运方面的管理一分为二。在改组计划实施之前,联邦海事局(Federal Maritime Board)既负责海上运输管理,又负责促进美国商船队的发展。目前,发展适当和有效的美国商船队的任务由美国运输部属下的海运总署负责;而根据上述改组计划新成立的FMC则成为一个独立的政府管理机构,负责美国对外贸易中的海上运输管理,是航运法律和法规的执行部门。     

仿真场景提供真实结果

铁路运营商有两个主要目标,第一个目标是使铁路在最大安全系统下运行,第二个目标是使运行完全准时,开发安全度高的系统确保第一目标实现。然而,由于这些系统需要人工操作,只有在运输管理员和信号员正确有效处理任务的情况下,才能最大限度的实现网络安全。     

轮机员英语培训的课程设计与教学实践

此文论述了对轮机员实施英语培训的重要性和迫切性、轮机员需要掌握的英语内容及程度，设计了一种对轮机员实施英语培训的课程，介绍了教学实践经验和体会。     

执法“空手道”——非黑即白,VTS执法,风险or恶果？

VTS,船舶交通服务,近些年来在各地的硬件建设可谓日新月异,技术的破解和系统的升级都让这个执法手段成为炙手可热的“香饽饽”。相比之下,VTS执法的职务风险却明显滞后。这本该引起重视的“善意提醒”却基于一个再正常不过的偶然事件。2010年某日,某VTS值班人员因没能及时察觉监测屏幕上两艘外籍船舶正处于发生碰撞的紧迫危险状态,在两艘船舶未发生碰撞之前没有发出预警信息而涉嫌构成渎职犯罪。检查机关以玩忽职守罪对本案进行立案侦查,最后由于证据不足而不了了之。一石激起千层浪。     

关于在公路施工企业中运行GB／T19002—1994质量体系的体会

在公路施工企业，运行GB/T19002-1994质量体系，使企业在市场竞争中处于有利地位。     

当前交通肇事犯罪的现状及预防

一、交通肇事犯罪案件多发、高发的主要原因(一)驾驶人员驾驶技术不过关。当前驾校对驾驶员培训,一般是一个月学习理论,一个月学习驾驶,两个月就培养出一批驾驶员。其至有的驾驶员没有经过培训,就驾车上路行驶。驾驶员技术基础不牢,经验不足,因此遇到特殊情况手忙脚乱,采取措施不当,导致事故发生。