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251.
60后的我们已然步入"知天命"的年龄。26年的海事工作经历使我从一名海事新人逐渐成长为海事老"人。追忆远去的青春,温故与海事的不解情缘。进人5月。当"青年"这个词在耳边响起,脑海就浮现了青春、活力、向上、激情,还有青涩,以及"初生牛犊不怕虎",等等词语,或者情景。步入"知天命",遇上"五四",《海事瞭望》主编让我作为60后跟海事青年聊那远去青春的记亿。藉此,追忆从大学到工作的种种、衣食住行之一瞥,以及与垮事的缘分吧。白描式地为海事青年朋友呈现过去的痕迹与印记,并与他们一起去感受相较于当下的大同小异或今非昔比。 相似文献
252.
随着全球环保、安全、经济的多方因素影响的加剧,全球海事法规像一座座大山重压下来,对本已低迷的航运市场更是雪上加霜。那么,未来国际航运法规的发展趋势如何?船东又应如何在危机中应对新规?为此,本刊独家专访了英国劳氏船级社(亚洲)船舶市场经理及法规事务主任刘有华。 相似文献
253.
广东省高级法院4月23日披露,4月17日上午,在蛇口纾洲岛友联船厂码头,广州海事法院依法扣押了万吨巨轮塞浦路斯籍“神勇约翰”轮。据了解,“神勇约翰”轮承运65,000公盹散装动力煤,从印度尼西亚开往中国港口,抵泉州港卸货对,部分货物冒烟受损,因此造成损失约人民币900万元。4月14日,上述货物的收货人浙江庞鑫电力能源有限公司向广州海事法院提出海事请求保全申请,申请扣押被申请人所属或光租的、现停泊于友联船厂(蛇口)有限公司的“神勇约翰”轮。收到申请人的申请后,广州海事法院深圳法庭合议庭立刻召开会议,加班加点对有关证据、适用法律逐一进行仔细审核研究后,决定依法扣押“神勇约翰”轮。 相似文献
254.
255.
256.
257.
这里,是六百多年前,郑和率船队七下西洋的起航地;这里,号称七百年前的"六国码头"、"天下第一码头"。这就是江苏太仓,位于长江三角洲冲积平原上,与崇明岛隔江相望,是长江入沪前的最后一道关口。2001年1月18日,江苏太仓海事处挂牌成立。自此,太仓海事人牢牢抓住国家加快内河航运发展,江苏 相似文献
258.
最高人民法院关于审理海事赔偿责任限制相关纠纷案件的若干规定》(以下简称《责任限制规定》)第十七条所称“责任人”应理解为对船舶碰撞事故负有责任的人。对船舶碰撞事故不负责任的主体在依法承担了“沉没、遇难、搁浅或者被弃船舶的起浮、清除、拆毁或者使之无害”的责任后,向碰撞事故中的责任船舶追偿时,被请求人主张对该索赔限制赔偿责任的,人民法院不予支持。 相似文献
259.
260.
《船舶标准化工程师》2014,(2)
正IMO/IACS信息IACS新通过UR Z3(Rev.6Dec 2013)。主要修改内容:在船体外部和相关部件的定期检验中,对具有操纵性能的推进系统,如可调方向螺旋桨、垂直轴螺旋桨和喷水器,细化了检验要求。适用范围:适用于2014年7月1日以后开展的检验。IACS新通过RES2013075:UI SC266(New,Dec 2013)。明确了 相似文献