论初次调查在海事调查中的重要性

文中笔者结合工作实践,论述了海事初次调查的法规要求、主要作用、工作内容和注意事项等,以期与同仁商榷。     

海事民意实时回访的法价值探析

海事民意实时回访改变了以往海事行政主体与相对人之间单一的"命令—服从"关系,取而代之的是双方的沟通、交流、互动与合作,这使海事主管机构能够及时、准确地了解广大相对人的利益诉求,有针对性地调整工作方向,找准工作切入点,从而提高行政效能。     

海事部门“暖企”行动进行时

受宏观经济影响,国内航运业、造船业正经历着政策、市场、技术的三重挑战。企业融资困难,船舶运价、租金下跌,而船员工资和燃油等经营成本却不断攀升,这一系列的问题,让部分港航企业举步维艰、发展处于低谷。     

履职保安全

2009年12月15日,举世瞩目的港珠澳大桥正式开工建设,港珠澳也将进入三地一体的"大交通"时代。港珠澳大桥作为当前我国交通领域建设的世界级跨海通道,施工难度大,不少技术是国内甚至世界上首次使用的。     

海事行政及时强制制度研究

文中以2012年1月1日施行的《行政强制法》为依据,结合海事行政强制相关法律法规和海事执法实际,对健全完善海事行政及时强制制度进行了探索研究。     

应对MLC公约的PSC检查

近年来,国际海事劳工公约受到了世界各国的广泛关注。根据公约的规定,在至少有30个成员国批准,且这些国家的商船运力占世界商船总运力的33%之日起12个月后生效。截至2012年6月14日,共有28个成员国批准其商船运力,占世界商船总运力的56%,预计该公约将于今年下半年达到生效条件,一年后全面实     

动态

长江海事局禁止标识不合格船舶出港为解决船舶标识不规范的问题,长江海事局决定从4月1日至7月30日在全辖区开展船舶标识专项检查活动。7月1日至7月30日,海事部门将对不合格的船舶进行集中处     

危急时刻 方显海事本色——甘肃永靖“2·7”重大滑坡地质灾害水上搜救应急工作纪实

2012年春节刚过,人们都还沉浸在龙年的喜庆之中,一场突如其来的灾难深深牵动了甘肃海事人的心。2月7日16时16分,甘肃省永靖县盐锅峡镇黑方台台缘焦家崖根段发生了重大山体滑坡地质灾害。     

滇黔桂:共铸天生桥库区“安全堤”

西南山区河流是我国水上交通安全"四区一线"重点之一,为了确保本地区水上交通安全,海事部门在做好"规定动作"的同时,创新"自选动作",构建了保障水上交通安全的有效机制。     

内河水上交通事故人的致因分析

水上交通系统与人的因素1、人的因素的概念内河水上交通事故致因中人的因素是指人的行为或使命对内河航行系统的正确功能或者成功性能的影响,水上交通工程学的系统论把人、船、交通环境归为一个航行系统,人的因素是系统的一部分。