欧盟启动EUCAP NESTOR项目加强东非海事能力建设

据悉,为提高非洲合恩角和西印度洋五国的海事能力,欧盟在共同安全和防御政策（CSDP）下启动一项新项目。7月16日．欧委会将该项任务命名为EUCAP NESTOR。该任务预计今年秋天能够全力运作。EUCAP NESTOR是一项旨在提高非洲合恩角和西印度洋五国海事能力的“加强型”任务。     

韩30亿美元助近海与北极航运技术研发

韩国土地、运输和海事部（MLTA）日前表示,为了保持其世界顶尖船舶和机器出口商的地位,从现在到2020年,计划投资32亿美元发展近海和北极航运技术。这笔资金将被投入到韩国历史最悠久的海事研究组织——韩国海事科技学院（KIOST）。     

PMSC有望2013年7月获得认证

尽管国际标准组织（ISO）表示希望今年11月底出台私人海事安保公司（PMSCs）的国际草案标准．可能仍需等到明年7月份PMSC才能获得认证。ISO项目负责人Robin Townsend表示．草案准备在今年11月份举行的IMO海安会第91次会上提交。     

伊朗建立油轮保险财团

据悉．为回应欧盟和美国对伊朗的制裁．伊朗方面近日宣布．组建自己的财团来建立海事保险业,旨在为运输伊朗石油的油轮提供保险业务。伊朗保险公司BimehIran负责技术业务的副经理SiavashSaeedian表示,     

肇庆海事多措并举积极应对辖区大雾

近期,肇庆封开海事处结合实际,采取多项措施,积极应对辖区的浓雾天气,确保船舶的航行安全。     

国内

2月22日,国际海事研究委员会船舶登记分委会在上海成立,它的成立将有助于跟踪船舶登记领域国际公约、规则最新发展动态和推进相关政策、法规的研究工作,提升我国船舶登记管理和服务水平。据了解,国际海事研究委员会是交通运输部海事局在1995年成立的海事研究组织,下属航行安全、危防、海事调查、综合履约等十几个分委会,涵盖了海事各个领域的工作。船舶登记分委会作为最新成立分委会,挂靠在上海海事局。     

探讨如何做好基层海事执法工作

海事工作所辖为水上一切经济事务,包括贸易、航运、安全等管理内容。而执法工作是对于这些管理最坚实的保障。尽管优化水上交通安全管理不是单靠海事执法工作完全推进,但是为水上交通安全形势的稳定很大程度上起到了支撑作用。本文重点探讨基层海事执法工作的路径。     

国内

目前,全国海事调查工作会在上海举行,会议全面总结了2006年以来全国海事调查的工作和经验,表彰了海事调查工作先进单位和个人,并研究部署了下一阶段主要任务,强调要全面提升水上交通安全监管预控能力。据悉,交通运输部海事局正筹备在上海成立中国海事调查实验室。     

江门 打假

假证泛滥正一点一点的侵蚀着社会,近来,中小海轮引发的多起水上交通事故中,假证也是罪魁祸首之一。2012年3月27日下午,巴拿马籍散货船RUIHENGXING(中文名瑞恒星)大管轮徐明(化名)独自在房间收拾行李,今天之后,他将离开他已经为之服务了半年多的这艘轮船,或许这一次的离开将是他个人职业生涯中一个无法磨灭的劣迹。究其因,假证是其根本!瑞恒星船和其大管轮持有假证书     

遭遇“船长自查”

自3月1日广东海事局中小海轮专项整治活动启动以来,惠州海事局结合该局的实际情况,首创了辅以电子巡航和突击检查的船长自查模式,该办法不仅节约了大量的人力、物力和财力,将优先的资源投放到需要重点监控的地方,还提高了检查效率,保障了船舶航行安全。船长自查模式究竟为何物?为了揭开其面纱,现以首航惠州港的海洋石油362船为例,摘录亲身经历船长自查的该船船长王秀高的船长日记,以飨读者。