全文获取类型
收费全文 | 6923篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 667篇 |
综合类 | 647篇 |
水路运输 | 5152篇 |
铁路运输 | 234篇 |
综合运输 | 233篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 170篇 |
2014年 | 373篇 |
2013年 | 394篇 |
2012年 | 697篇 |
2011年 | 617篇 |
2010年 | 564篇 |
2009年 | 580篇 |
2008年 | 583篇 |
2007年 | 510篇 |
2006年 | 538篇 |
2005年 | 413篇 |
2004年 | 305篇 |
2003年 | 207篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有6933条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
船舶载运危险货物的适装许可审批与现场监管 总被引:2,自引:0,他引:2
结合基层海事机构船舶载运危险货物安全监管的工作实践,分析船舶载运危险货物的适装许可审批与现场监管的关系,认为海事监管动、静态业务之间是不可或缺的互补关系,并对实现两者互补提出建议。 相似文献
902.
903.
在最近召开的全国交通工作会议上,李盛霖部长提出了“服务是交通运输的本质属性”的科学论断,要求全国交通系统做好“三个服务”,推进交通事业又好又快发展。徐祖远副部长在直属海事系统工作会议上从政府、社会、行政相对人、交通 相似文献
904.
船舶安全检查是一项专业要求高、法规覆盖广的工作,由于每位安检员知识面的局限,随时会碰到许多问题,我们必须准确把握和处理,否则在安检中易出现法律纠纷,影响船舶生产和海事执法形象。 相似文献
905.
探讨了基于XML的数字化海事案例表示规范。首先对现有的海事案例文献资料进行研究,提取了海事案例表示的共同特征;然后以这些特征为基础,设计出了海事案例文档DTD;最后讨论了海事案例XML文档的录入问题。 相似文献
906.
907.
本文结合海南某高速公路路基沉降观测,对观测设施的布设、观测的技术要求等各项工作作了必要的介绍,然后采用统计方法对观测成果进行分析以确定点位的稳定性,最后运用傅里叶变换方法分析测量数据时问序列在频率域上的变化特性,并在此基础上对可能存在的沉降规律进行了分析,目的在于为工程管理部门提供决策依据,以便指导类似工程。 相似文献
908.
“实际承运人制度”是我国《海商法》中的重要制度,是我国吸收国际先进立法经验制定的。但在实际运用中存在很多混乱情况。如何识别实际承运人,如何向实际承运人追究责任,不仅当事人做法不一,各海事法院的处理也不完全一致。例如在五矿国际公司诉海南通连船务公司再审案中,承运船错误卸货,被告通连公司作为承运船的注册船东,在一审中被海口海事法院判定作为承运人负责,在二审中则被海南省高级人民法院判定作为实际承运人负责,而在最高人民法院再审时,又被判定为既不是承运人也不是实际承运人,无须对错误卸货负责。因此,澄清“实际承运人”的概念和法律地位。改变实务中的混乱局面,以达到设立这一制度的立法意图。是理论上亟需解决的一个问题。 相似文献
909.
910.
“安全了吧”开栏的话 现在,人们见面不再问“吃饭了吗?”而是问“开车了吗?”这一变化标志着汽车与老百姓的生活日益贴近。伴随着汽车保有量的上升,交通事故呈上升趋势,同时,交通安全宣传教育又远远没有跟上汽车发展的步伐。过去企事业单位有“安委会”,可以定期招集驾驶员做交通安全方面的宣传教育。现在,这些部门已经消失或名存实亡,当前的交通安全宣传教育成了真空地带。因此,如何突破交通安全宣传教育的瓶颈,从而减少交通事故的发生是当前亟待解决的课题。 相似文献