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861.
为使官兵在未来高技术局部战争中具有处变不惊、临危不惧的良好心理素质,促进战斗力、保障力的生成,近年来,广州军区驻粤某司训大队瞄准心理战,谋划“打赢”之道,探索和总结出了将心理战训练融入军事训练之中的训练新路,官兵心理素质明显增强。 相似文献
862.
车辆装备保障编组趋向小型化高技术兵器的大量使用和新的作战模式不断产生与发展,使未来作战部队编成更加灵活多样、不拘一格。为适应不同类型、不同规模、不同条件的战斗需要,车辆装备保障力量必须采取灵活多样的组织形式,编组必须精干、灵活、综合、高效。一是实行“模块化”的编组方式。编成专业齐全的保障部(分)队,下设连、排、班等组合块,根据车辆装备保障对象的编成、任务情况,进行灵活多样的随机组合,提高保障的针对性和适应性。二是强调车辆保障装备的功能配套组合。即以救、修、供为主要功能,以装、运、卸、防等为配套功能,实施一… 相似文献
863.
新四军汽车队的诞生,是同“中国红十字总会上海煤业救护队”投奔新四军、为新四军服务、接受新四军领导,直至集体参加新四军的曲折过程联系在一起的。 相似文献
864.
二、华东军区、第三野战军的汽车部队淮海战役、渡江战役的胜利,缴获了国民党军大批技术装备,为华东我军车船部队的迅速发展提供了物质条件。而汽车部队的迅速壮大,又促进了我军大兵团机动作战能力的迅速提高。汽车第一团1949年2月,第三野战军后勤司令部运输部以原华东野战军兵 相似文献
866.
坚持统筹协调,健全车辆装备保障训练机制科学统筹是科学发展观蕴含的重要方法论原则,也是做好车辆装备工作的内在要求。车辆装备保障训练是一个复杂的系统工程,各要素之间相互关联、相互影响、相互制约,保障训与训保障融为一体,指挥、管理与技能密不可分。只有按科学发展观的要求,建立和完善装备保障训练机制,才能统筹协调好各个层次、各个方面的工作,从而形成合力,促进车辆装备训练全面发展。当前,部队车辆装备保障训练工作的工训矛盾突出、训练落实难、新技术和新车型训练开展难、训练层次不高、偏训漏训、系统性不强等问题不同程度地存在,致使车辆装备保障训练与新的形势和任务要求还有一定差距。车辆装备保障训练应按照“加强统筹、拓宽渠道、逐级分训、分散培训”的原则,突出训练的层次性、统一性和实效性。建立院校、工厂、军区培训基地、部队等训练为一体的训练机制,充分发挥各自优势,分层进行训练,提高训练的效益。一是建立训练管控机制。运用目标管理科学,加强车辆装备保障训练管理控制,确立以提高整体保障训练水平为主要标志的总体目标,并围绕这个总体目标,横向按照技术、管理、战术等要素分别区分具体指标,纵向按车辆装备保障各专业层层分解,形成机关、营、连、排、班直至每个官兵的具体质量指标,形成人人肩上有担子、个个身上有指标的严密的训练目标管理体系。二是建立训练统筹协调机制。加强车辆装备保障训练的领导,进一步明确各级车辆装备机关在训练中的计划、组织、指导、保障等方面的职责。积极协调训练中的各种矛盾,及时解决训练中的困难,确保训练扎实开展。要加强训练的计划,针对部队训练的现状和实际,科学拟制年度训练要点和年度、阶段、月、周训练计划,确保训练正规有序。三是建立培训机制。 相似文献
867.
强化使命教育,培养战斗意志一支思想稳定、作风顽强、技术过硬的驾驶员队伍,是遂行战时运输保障任务的根基,直接关系到部队作战全程。在驾驶员队伍教育引导上,应首先注重培育“战斗精神”和“奉献精神”,不仅要提高“含金量”,更应强化“含军量”。要结合未来战争特点和部队运输保障的实际,强化驾驶员队伍职责、使命意识,把大道理讲实,把小道理讲透,既要讲“如何做”,又要讲“为什么”,以此激发驾驶员队伍英勇顽强的斗志和吃苦耐劳的精神。要坚持强调:作为一名驾驶员,首先是一名军人、一名战斗员,要真正领会到“为谁驾车”、“为谁服务”;不能仅仅满足于有一项技术专长,而更应服从组织安排和工作需要,立足本职,吃苦奉献;作为部队的一员,就要有完成重大保障任务、承受各种严峻考验的思想准备,无论何种情况,坚决服从指挥,坚决完成任务,为部队建设作贡献。 相似文献
868.
在工作部署上。应做到“三个到位”
一是强化教育,认识要到位。针对相当一部分官兵存在的模糊认识,从解决思想认识入手,用“真打实备、保障打赢”的标准和总部《关于开展车辆装备强制性保养的通知》精神,统一官兵思想,教育引导官兵认识到开展车辆强制性保养,是对现行保养制度的深化和拓展,是一种主动预防、消除失保、拖保和以修代保现象的补救措施;是从根本上解决车辆装备“亚健康”状态,巩固和提高车辆装备“两率”水平的有效手段;是深化装备“两成两力”建设的重要任务;是做好应急作战装备准备的实际举措。通过强化思想教育,激发车勤人员的工作热情,增强做好车辆强制性保养工作的紧迫感和责任感。二是加强统筹,计划要到位。应把车辆强制性保养工作列入部队年度工作的一项重大任务,作为部队阶段性的中心工作,纳入党委议事日程。主管首长应亲自挂帅,加强组织领导,从思想上、组织上、计划上和工作上加大“统”的力度,将强制性保养工作与部队武器装备的经常性管理工作结合起来,与部队的训练保障和生活保障结合起来,与部队的全面建设结合起来。各级装备机关应认真制订实施计划、方案,结合部队训练保障需求等实际情况,视情灵活采取相对集中或化整为零、同步展开或逐营过关、分类保养或以点带面等多种方式.合理安排,注重实效。三是形成合力,协调要到位。要注意克服过去车辆保养工作单纯由装备业务部门和少数专业人员抓的弊端,建立顺畅的工作协调机制,形成司、政、后、装机关联动,修理分队和使用分队联保的良好态势。 相似文献
869.
科学发展观是党的最新理论成果,是国防和军队建设的重要指导方针。车辆装备建设贯彻落实科学发展观,必须发扬理论联系实际的学风,运用科学发展观的立场、观点和方法,切实把部队车辆装备建设的基础和现状、矛盾和问题、目标和任务、办法和措施搞清楚。必须坚持从实战需求出发,紧紧围绕“两成两力”建设规划,不断探索特点与规律,积极研究对策,总结经验教训,着力打牢基础,全面提升部队车辆装备保障能力。 相似文献
870.
预防车辆事故,是部队“双防”工作的一项重要任务。为了减少车辆事故,确保部队安全稳定,笔者编写了《预防车辆事故透视》系列文章,旨在探索预防车辆事故的特点和规律,为部队有效防止车辆事故的发生提供一些帮助。[编者按] 相似文献