海南将投资3500亿元打造现代化基础设施体系

<正>"十二五"时期,海南省预计总投资3 500亿元,基本构建起与岛外对接顺畅、覆盖全岛的现代化基础设施体系,旨在加快推进海南国际旅游岛建设。近年来,海南经济总量偏小,经济结构不优,产业基础薄弱的现状没有得到彻底改观。加之     

琼州海峡将建跨海大桥或隧道建海底隧道需200亿

海口消息：海南省发展与改革厅厅长许晓民28日在海南省三届人大三次会议上表示，海南省今年将开展琼州海峡跨海大桥或海底隧道项目的可行性研究。据悉，该项目的前期研究和准备工作需要5至10年时间，项目会在适应国家经济社会发展形势和海南省自身发展条件时启动。     

桥梁伸缩缝处跳车的成因分析及防治措施

结合海南省环岛西线高速公路桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践，对桥梁伸缩装置损坏的成因进行分析，并提出防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施。     

为大力推进海南国际旅游岛建设提供可靠的铁路运输保障

<正> 6月11日,铁道部党组书记、部长刘志军与海南省委书记、省人大常委会主任卫留成,省委副书记、省长罗保铭在三亚就加快海南铁路建设发展举行会谈,并在现场检查了海南东环铁路建设进展情况。双方一致表示,紧紧抓住海南国际旅游岛发展规划上升为国家战略的有利契机,立足当前,着眼未来,加快铁路建设步伐,全     

海南省军区举办车船工化装备保障专业训练的组织与实施培训班

为扎实推进省军区部队装备保障训练,进一步提高车船工化装备保障能力,近期,海南省军区装备部依托省军区车辆工化装备修理所举办了1期车船工化装备保障专业训练的组织与实施培训班。省军区团以上部队主管车船工化装备工作的科（处）长、参谋（助理员）、修理所所长等近30人参加培训。省军区装备部领导全程参加培训,广州军区装备部车船工化部李广副部长到会指导并作了重要指示。     

粤海铁路促推海南物流

粤海铁路北起广东湛江,纵贯雷州半岛,通过火车渡轮,横跨琼州海峡,经海口上岛,沿海南西环铁路直达三亚,是国家“九五”重点建设项目之一,由铁道部、海南省、广东省共同投资建成。粤海铁路地处泛珠三角区域经济圈和北部湾经济区,地域优势得天独厚,对促进区域经济社会发展,加强海南与内陆政冶、经济、文化交流具有十分重要的意义,     

六大工程专项支撑海南“信息智能岛”

<正>海南"信息智能岛"建设离不开重大工程项目的支撑。海南省在编制信息智能岛建设规划的同时,还编制形成了《海南省"信息智能岛"建设重大工程专项》。海南省计划在未来10年内完成六大"信息智能岛"重大工程专项的建设。     

本刊评出中国游艇业十大新闻 2010碧海波澜中谁是焦点？

“国际旅游岛”建设提升国家战略,海南省或成游艇天堂 1月4日,国务院发布《关于推进海南建设国际旅游岛建设发展的若干意见》,这标志着中国第二大、拥有1528公里海岸线的海南岛。迎来了建省22年来的最重要转折。而在“意见”第8条,提出了“研究完善游艇管理办法．创造条件适当扩大开放水域,做好经批准的境外游艇的停泊工作”。     

海南省东部未来5年将建多条旅游公路

<正>旅游公路是海南"十二五"期间交通基础设施建设的重头戏,也是服务国际旅游岛建设的关键性项目。日前,《海南省旅游公路发展规划》获省政府批复。未来5年,一批集景观、环境、人文为一体,服务设     

转型思路：建设旅游集散中心

海南省于2009年开始启动国际旅游岛建设的步伐，2010年正式被国家批准为国际旅游岛。一系列新法规、新政策的出台，加快和促进了国际旅游岛的建设步伐。旅游过夜人数达332n4万人次，旅游收入379．1亿元，分别是2007年的1．8倍和2．2倍。旅游业逐渐成为了海南经济支柱。