全文获取类型
收费全文 | 708篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 42篇 |
综合类 | 53篇 |
水路运输 | 592篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有710条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
从《STCW马尼拉修正案》的前瞻性内容、航运业未来发展方向出发,重点探讨如何提高引航员的综合素质、提升安全引航水平和,促进我国引航事业的发展。 相似文献
22.
23.
本文介绍了电子海图生产现状,同时对国内外现有的S-101电子海图生产系统进行了分析,提出了不同的建设方案,并进行了分析比较。 相似文献
24.
25.
<正>在日常工作中,部分集装箱运输从业人员经常会混淆货主自备箱与单程租箱。虽然从表面上看,这两种集装箱都是单航次运货到目的地后再还至指定收箱人的,但实际上两者有本质区别。1货主自备箱与单程租箱的区别1.1基本属性和归属方不同货主自备箱是由货主提供的,用于装运出口货物。货主自备箱及其所装货物被当作一个整体委托给船公司,由其运送至目的地;因此,货主自备箱实 相似文献
26.
<正>0引言"宏景"轮船长224.860 m,船宽32.295 m,夏季载重吃水14.426 m,排水量93 292 t。该船第42航次从波罗的海俄罗斯维索茨克(Vysotsk)港装煤炭至英国雷德卡。维索茨克港港口资料较为缺乏,船上正常使用的英版港口海图比例尺较小,不详细;进港指南(2013/2014版)里仅有的资料也已过时,与港口实际不符。本文简要介绍维索茨克港口情况和本船在该港遇 相似文献
27.
28.
基于AIS和ECDIS的人员落水应急报警与示位系统的研发 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了利用自动识别系统(AIS)和电子海图信息与显示系统(ECDIS)设计研发的人员落水应急报警与示位系统,该系统采用GPS/北斗定位模块实现落水人员的定位问题,采用AIS进行信息的传递,采用C/S架构实现报警信息显示的功能。该系统可以实现人员落水后的迅速定位,并发出报警信号,提醒船台及附近船舶及时采取搜救措施。 相似文献
29.
本文介绍子英版《航海通告累积表》的内容以及利用该累积表管理船上所备英版海图和图书,用` 活核资料,将绘船上的海图和图书管理工作带来很大的方便,特别对于二副,本文有较高的参考价值。 相似文献
30.
AIS与ECDIS组合使用的探讨 总被引:8,自引:1,他引:8
此文介绍了AIS发展背景,现状,构成及主要功能,分析了AIS与ECDIS的组合使用的优点,提出了AIS与ECDIS的组合系统。 相似文献