发展海洋经济 构筑上海可持续发展新的支撑点

改革开放20年来,我国海洋经济得到迅速发展,各项海洋产业增速显著,成为沿海地区经济发展的主要推动力量。特别是90年代以后,我国的海洋传统产业稳步发展,新兴产业迅速崛起。1994年主要海洋产业总产值仅为1707亿元,2003年主要海洋产业总产值突破万亿元,见图1。2004年海洋产业增加值达到5268亿元,占全国GDP的3.9%,同比2003年增长了9.8%,高于同期国民经济的增长速度,海洋经济已成为我国国民经济新的增长点。统计还显示,2004年我国沿海地区有近十分之一的就业人员从事涉海行业,涉海就业人数已达2107.6万人,涉及国民经济16个门类,165个行业小类…     

关于汽车产业发展目标及政策导向的思考

到2020年,世界汽车产业将是什么样的?中国汽车产业又将如何?我们是否已做好准备?在中国汽车产业发展到今天,我们大胆地提出这样的设想,并针对这样的问题进行思考。在未来近15年间,中国汽车产业将有可能面临3大机遇:第一,世界范围内的汽车市场将扩大,而且速度不会很慢。以目前的     

迎接电动自行车锂电时代

一．目前电动自行车相当于手机的“大哥大”时代去年全国电动自行车的产量达到1200万辆,有人预测我国电动自行车年产量的饱和点大约在4000万辆,是不是电动自行车产业的发展离饱和期已经为期不远了?事实并不是这样。应该看到目前电动自行车仅仅相当于手机的“大哥大”时代。试想,手机如果     

有为而治关于《汽车工业产业政策》修改的思考

果断决策，排除干扰，汽车产业政策出笼的90年代，世界汽车工业重心从美国走向欧洲。日本之后，又掀起了向亚洲“四小龙”和巴西、墨西哥转移的第三次浪潮。事实反复告诉人们：谁发展谁就受益，谁先发展谁就先富，谁大发展谁就强盛。     

油电混合车方形镍氢电池在日本投产

松下电动车能源(Panasonic EV Energy)日前宣布，与丰田汽车和松下电器产业集团联合开发成功了油电混合车新型方形镍氢电池(见图1)，并已开始提供工业样品，同时已于2003年夏开始批量生产。新产品与原产品相比功率约提高了30％，并且还提高了耐用性和可靠性。该产品将配备于丰田定于2003年9月1日推出的新款“PRIUS”上。     

我国专用车产业发展路在何方？

1.2005年专用车市场回顾在国内商用车市场总体低迷的形势下,2005 年,国内专用车市场呈现以下特点:生产销售停滞不前,生产规模比上年普遍减小,超过半数的专用车企业产销同比呈现负增长;生产集中度进一步提高, 占据企业总数6.67%的专用改装车生产企业拥有国     

学会动态

2006中国汽车产业发展国际论坛暨天津国际汽车零部件展览会召开；中国汽车工程学会2006北京国际汽车展览会期间活动安排。[编者按]     

浅议学生党员服务队在学生园区管理中的作用

为了进一步增强和做好学生党建工作,在学生园区内形成良好学习和生活的氛围,我们形成了一支以学生党员为主的骨下力量——学生党员服务队,不仅在日常学习和生活中严格要求自己,而且在引导同学积极上进、加强学生园区文明建设等方面发挥了积极作用。