全文获取类型
收费全文 | 5314篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 861篇 |
综合类 | 811篇 |
水路运输 | 3035篇 |
铁路运输 | 335篇 |
综合运输 | 310篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 294篇 |
2013年 | 226篇 |
2012年 | 378篇 |
2011年 | 500篇 |
2010年 | 432篇 |
2009年 | 412篇 |
2008年 | 402篇 |
2007年 | 344篇 |
2006年 | 347篇 |
2005年 | 279篇 |
2004年 | 410篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 135篇 |
2001年 | 145篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 54篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有5352条查询结果,搜索用时 62 毫秒
81.
为规范珠江干线跨省运输审批和登记行为,加强珠江干线跨省运输经营资质管理,珠江航务管理局根据<中华人民共和国行政许可法>和交通部<交通行政许可实施程序规定>等有关法规、规章的规定,制订了<珠江干线跨省运输审批和登记办事程序>(以下简称<程序>). 相似文献
82.
素有“黄金水道”之称的长江,作为连接东、西部地区的重要纽带,历来是我国重要的交通运输大动脉。长江流域经济呈现出持续快速发展的良好态势,水运基础设施建设面临新的建设高峰,对长江航运建设市场的管理也提出了更高,更新的要求。作为政府授权, 相似文献
83.
84.
85.
据国务院部署,水运规费将与公路规费同步实施费改税.因此,费改税将对水路运输行业产生重大的影响.下面结合我省实际对其利弊加以分析.
1 费改税对水路运输行业利弊同在
1.1 有利的方面
1.1.1 有力促进水运市场公平竞争环境的形成
由于政策和分级管理的原因,我省各地现行水运规费征收费种和收费定额存在着一定差异, 而且我省规费总体水平高于邻近省份.交通主管部门所属航运企业特别是内河专业运输企业未缴或拖欠规费等,造成水运市场的经营者在税费负担方面不能公平竞争.实行全国统一税率,打破地区分隔,使进入运输市场的经营者在税负上更接近于同一起跑线,专业运输企业实际存在的规费优惠政策也不复存在,市场经济的竞争规则能更充分地体现,有利于统一开放、竞争有序的运输市场的形成. 相似文献
86.
87.
88.
项目物资供应、控制物资消耗是工程施工的先行工作,也是影响工程进度和成本控制的重要因素.过程中细节控制得好坏和工作态度的差异能够决定现场物资管理水平的高低. 相似文献
89.
李嘉 《铁路通信信号工程技术》2012,9(1):70-74
我国铁路工程项目承包长期停留在设计、采购、施工平行建设承包模式上,而国际市场普遍采用"设计—采购—施工总承包"模式(简称EPC总承包)。对海外EPC铁路信号项目设计与传统的差异进行研究,对其理念和工作过程进行分析解释。 相似文献
90.
随着国家"走出去"战略的实施,中国企业承担的海外项目日渐增多,如何准确合理地确定工程造价,人工费、材料费、机械费的单价分析起着举足轻重的作用.以刚果(金)SICOMINES铜钴矿项目为例,深入阐述了工料机的单价分析,在确定人工工种、工日、中外用工比、工效比的基础上进行综合单价计算;对不同来源渠道的材料费进行价格分析;机械使用费价格分析重点是如何合理考虑折旧费. 相似文献