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春节是万家团聚的日子。但在舟山海事局,却有一群特殊的人,他们来自全国各地,因为工作需要,坚守偏远小岛,不能和家人团聚,而是度过了一个坚守岗位的别样春节。 相似文献
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为顺利完成上海无居民海岛基础调查项目,掌握海岛周边区域地形地貌、摸清生态环境及重点海岛保护现状、储备无居民海岛空间资源数据,特编制其实施方案。通过对无居民海岛地形地貌测量、勘探、第三方复核、影音制作、生态环境资料收集等方面的调查内容、调查程序、调查要求和数据处理方法的规范,以保证项目的调查质量及工作效率。该实施方案是依据最新相关规范,充分借鉴"上海市无居民海岛、低潮高地、暗礁标准名录编制"专项调查的工作经验,结合"第二次全国海岛资源综合调查"总体实施方案要求制定。 相似文献
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洋山港海域多岛屿、多汊道,是由大、小洋山两条岛链围成的喇叭口型的海域,潮汐水道以落潮流为主、高含沙量、强潮流,泥沙运动主要以悬沙为主。通道内潮流基本为东南-西北向往复流,潮流平均流速在1.0 m/s,最大流速都在2.0 m/s以上,含沙量在1.0 kg/m3以上。根据其海域边界特点,利用任意三角形网格建立了能较好拟合洋山港海域边界的二维潮流泥沙及地形冲淤变化数学模型。应用2006年4月实测水文泥沙及地形冲淤资料进行了验证,验证结果表明,该海域潮位及定点同步垂线流速、流向、含沙量过程的计算值与实测值吻合良好,洋山港海域通道内地形冲淤变化情况和实测值接近,较好地复演了洋山港一、二期工程建设后海域流场、含沙量场和地形变化。 相似文献
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<正>嵊泗地处我国沿海沿江经济发展的"T"字型结构的枢纽点上,是沪、杭、甬的东大门,是国内外海轮进出长江口的必经之地,与长江黄金水道紧密相连,是长江沿线地区从事江海联运的最佳节点,紧邻上海国际航运中心,国际集装箱深水港洋山港区在其境内。嵊泗港口在行政区划上属于浙江舟山,经济区位上属于长三角港口群,如果嵊泗 相似文献
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如果将深水港作为现代港口的一个重要界碑,温州港无疑是可以诠释中国港口在新世纪获得新的巨变的一个样本.
区位优势:
坐拥长三角与海西两大经济区
温州港地处长三角最南端.在国务院最近批复的<长江三角洲区域规划>中,温州以其优越的地理位置与明显的区位优势占有重要的一席之地.历史上,温州港一直是温商倚重并成为区域经济向外扩展的口岸通道.
在长三角划定的版图上,温州港海上北接上海港267海里,距宁波港191海里,南距台湾省基隆港仅169海里.但地处浙西南,温州港更与福州港毗近,与台湾基隆港隔海相望.在中国经济最为发达的长三角与近年快速崛起的海两经济区之间,温州港占据独有的区位,可谓左右逢源,顺势可为. 相似文献
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1 序言
洋山深水港是依托洋山岛地形建成的深水集装箱港口,在港口的施工期及使用期会有不同程度的地基沉降存在,在不同地基交界处还将存在一定量的差异沉降。针对这一实际情况,为防止给水管道在使用过程中因地基差异沉降而发生破坏,设计在选择给水管道的材质时选择了钢骨架聚乙烯塑料复合管作为洋山港区道路堆场的给水管材料。 相似文献
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