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台风“圆规”与江浙沪的海岸线擦肩而过,没有暴雨的侵袭,只留下了近日的绵绵秋雨,这样的环境很容易让人安静,更容易被思绪所带领,似乎喜欢去回忆往事。上世纪70年代末出生的我,而今正值而立之年,做着一份很多人都羡慕的专业汽车杂志编辑的工作,是的,正是在这个细雨绵绵的初秋里,我决定驰骋800km去放逐一段难忘的思想洗礼。 相似文献
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大丰港的崛起,使江苏954公里海岸线这块历史上经济发展的“洼地”,一跃而为江苏沿海对外开放的前沿和盐阜老区接轨国际市场的“大跳板”,成为连接南通港和连云港两极之间的支点,引领下一轮江苏沿海大开发。然而,提升经济发展水平的关键是转变经济增长方式,港口开发建设同样也需 相似文献
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如何加速大麦屿港的发展是一个复杂且较敏感的议题,但确有深刻的实际意义,大麦屿港是中国沿海中部自浙江宁波至福建湄州湾500海里海岸线上唯一可以满足第三代以上集装箱船进出的深水良港,只要对拦门沙区段稍加疏浚,就完全可以满足第五代以上集装箱船自由进出。一、政策问题是港 相似文献
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认识COCOBOY好多年了。几年前,我闲暇时间担任国内某知名网络社区城市版的版主,而COCOBOY则是这家网站的部门负责人。那一年,这家社区搞了一个长途自驾活动,从南海之滨出发,沿着海岸线一路向北,途经广州、深圳、厦门、宁波、上海、青岛等地,最后抵达北京,沿途与各大城市的网友们聚会互动。车队途经我所在的城市时,在网友聚会上我与COCOBOY第一次见面。 相似文献
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研读史料,人们每每会发现,崛起、耸立在中国大陆漫长海岸线上的一座座现代化大港,百多年前大多仅是小渔村、小渔港抑或海滩、河滩。当共和国时代向前推进,从海河滩涂泥泞中走出的中国港口,伴随共和国60载岁月,在成长壮大的历程中不屈不挠,不骄不躁。当我们回首时,总能看到在征程中留下的一路脚印。 相似文献