水下航行体近海底运动操纵性研究

针对水下航行体近海底航行时的特点，首先建立了水下航行体的操纵运动数学模型，分别从水平面和垂直面两方面来考虑近海底对操纵运动水动力的影响，进而数值模拟和分析了水下航行体在近海底运动时的操纵性能变化规律，计算结果表明近海底航行使得其机动性减弱而运动稳定性增强。     

艺不压身—东风日产新奇骏

驱车在沙地上七弯八拐、左右腾挪地颠簸了许久，一片色彩斑斓的山丘，以极其耀眼的形式，从四面八方涌入眼帘。一片堆砌着各色颜料的调色盘，将一座盆地变成了色彩缤纷的图画。回望来时的路，车轮扬起的尘烟还未散去，朦胧中呈现着一辆辆无所畏惧的战士。庆幸能与新奇骏一路同行，没有被曲折的雅丹地貌阻挡，日照光影的陪衬下，五彩山的深处变幻莫测，沙漠在远处摇晃，那是我们要去的地方，新奇骏的挑战就在前面。     

微流控芯片将促进生物标记成像技术的发展

美国的科学家已开发出一项应用集成微流控芯片的新技术，这项新技术可以产生种类更多的能被正电子发射断层显像技术（PET）所识别的分子，更有利于观测疾病生物学特征，这种医学成像技术能够搜索人体中有诊断学意义的疾病指示分子，从而指导开发新的分子疗法。     

一口气潜入海底——韩国济州岛捞海女生活一瞥

令人惊叹的技艺“只要屏住气，往下潜!”73岁，已当了祖母的江顺伊高声叫道。随着海浪的潮涌和风声的呼啸，在颇为寒冷的11月的一个下午，我将脑袋沉入水中，使劲地划动胳膊，双腿蹬水。可是并不见效：绑在我身上重8公斤的腰带显然不够抵消穿在身上增厚的保暖潜水衣。我只能不断地击水，但仍漂浮在海面上。     

巴基斯坦瓜达尔港泥沙来源及海岸稳定性分析

在现场踏勘及有关资料分析的基础上 ,从地貌学角度 ,对巴基斯坦瓜达尔港海岸泥沙来源、海岸地貌特征及连岛沙坝的成因和稳定性等进行了定和定量分析     

地质地貌单元在高速公路工程地质勘察中的应用

结合南宁至坛洛高速公路路基土质调查研究工作,分析了高速公路工程地质勘察的特点,阐述了将地质地貌单元运用于公路工程地质勘察的重要意义.实践证明,充分应用地质地貌单元,将高速公路工程地质勘察工作从"土体单元"放大为"地质地貌单元"来分析沿线土质的分布及性状是切实可行的.     

深海的"地球诗篇"

1973年8月2日,“阿基米德”号深潜器载着驾驶员德弗罗贝雄尔、首席科学家勒皮雄和机械师米歇尔开始下潜,下潜的目标是大西洋中脊,它位于亚速尔群岛的西南海底。 3个小时之后,2600米深的海底已在“阿基米德”号的下面呈现。勒皮雄的眼睛紧贴着舷窗,突然惊呼起来:“看,熔岩!”在他的前方,巨大的熔岩就像瀑布似地从几乎是垂直的陡坡上倾泻而下。勒皮雄又看到了中央裂谷的岩壁上,有许多黑黝黝的“管道”,活像大管风琴的音管,参差不齐地排列在那里,直径大多1米以上,在探照灯的照耀下闪烁着黑玉般的光泽。在一块海底凹地上,堆放着一些完整无损的熔岩块,外形像一大块一大块的枕头一样,探险者们给它起名叫     

红外成像制导技术

介绍红外成像制导技术的发展历程以及装备的研制、改进情况，指出在现代战争中发展红外成像制导技术的优势和重要性，重点探讨几种红外成像导引头的技术性能及其特点；最后分析红外成像制导技术的未来发展趋势。     

英雄末路＆凤凰涅桀 “美国”号的2005年

2005年5月14日上午11时30分，8万多吨的美国海军“美国”号退役航母的饱受25天的狂轰滥炸后舰体大量进水，缓缓沉入大西洋1828米的海底深处，成为迄今为止世界上葬身海底的最大型战舰。当冰冷的大西洋海水吞没“美国”号的时候，实验现场的美海军官兵集体行礼向其致敬，目送这位戎马一生的老兵迈向自己最后的归宿。“时光容易把人抛，红了樱桃、绿了芭蕉”。曾几何时，“美国”号庞大的身形俨然就是美国海上霸主地位的标志，当年事已高的它最终融入属于自己的那片蓝色世界后，世人心中引发的是无穷的追忆和深深的思考。     

海缆无源探测数据采集系统的设计

针对海底光缆无源探测技术对数据采集的要求，采用了将TMS320VC5402的多通道缓冲串行口MCBSP配置为通用I／O串口与AD7714进行通信的方式，设计了一种由TMS320VC5402和AD7714组成的数据采集系统，对系统的整体结构、数据采集接口以及软件设计流程做了重要的阐述。