Seabed scene simulation and its realization in extending Vega

Realistic simulation of underwater scene is always difficult because of the special and complex vision effects in underwater space. Seabed is an important part of underwater environment. This paper describes the methods for seabed scene simulation based on OpenGL. It includes construction of fluetuant terrain based on the random sinusoidal algorithm, simulation of seabed flicker effect by means of circular texture mapping and generation of turbidity effect by using fog techniques. For the application based on the leading high level 3D development environment-Vega, underwater scene simulation is still a difficulty since there is no module for it. Based on the analysis of Vega software and the research on seabed scene simulation methods, a Vega extending module named “Underwater Space” was created through developing module class and extending lynx interface. The module class was designed through developing DLL written in C . The Lynx was extended through developing keyword configure file, GUI configure file and lynx plug-in DLL. The problem that Vega can‘t simulate underwater space, is elementarily resolved. The results show that this module is efficient, easy using, and the seabed scene images am vivid.     

海底电缆带电状态埋设方法

根据规范要求,油田平台问海底电缆需要埋设在泥面以下1.5m,但是如果在电缆使用过程中,发现电缆被船舶锚泊时拖出泥面,裸露在海床上.应该采取什么措施,才能使在油田不停产的情况下,将带电电缆铺设到规定的埋深,避免电缆再次受到外力或起抛锚作业影响而使油田中断生产.结合已经成功实施的CFD-11油田平台间带电电缆埋设项目,介绍了电缆带电状态下电缆的埋设方法及施工工艺.     

中国港航股指走势

2012年12月中国A股码头上市公司指数走势如图1所示,2012年12月港口板块整体呈现波动上扬态势。中国A股码头上市公司指数(ChinaPortStockIndex,CPSI)12月3日收于33.1点。当期(12月3日～12月7日)指数均值为33.7点,与上期(11月26日～11月30日)33.2点相比,涨幅1.5%。第二期,CPSI12月14日收于35.0点,当期(12月10日～12月14日)指数均值为34.4点,与上期(12月3日～12月7日)33.7点相比,涨幅2.0%。第三期,CPSI12月21日收于34.4点,当期(12月17日～12月21日)指数均值为34.8点,与上期(12月10日～12月14日)34.4点相     

挥毫共奋进,续写新篇章——中汽传媒有限公司正式成立

中汽传媒有限公司于汽车行业日新月异,新四化趋势不断发展,行业交流、品牌服务需求日益迫切之背景下成立。作为中汽中心对外品牌窗口,中汽传媒将依托品牌营销、会展论坛、媒体传播三大核心业务板块,集合中汽中心资源、联合行业力量,为中国汽车产业发展搭建合作交流平台,多措并举助力行业品牌发展。     

福田南海工厂正式投产 启动客车板块全新布局

对于亟待解决产能问题的福田客车板块来说,2011年9月28日在广东佛山正式投产的南海工厂具有非同寻常的意义。按照福田自身的战略规划,新能源汽车是其抢抓政策机遇、引领行业先机、夯实未来发展根基的重要一环。而     

海缆的敷设及破损检修工艺

海底动力电缆作为海洋平台间动力传输的主要手段,本文针对其敷设、破损检修等一套浅海作业的工艺特点,结合工程的实例,做了进一步的阐明,并对其维护管理提出了相关建议     

唯一知道海啸即将发生的人--最感人的"游泳者警报"

2004年末，印度洋海底大地震引发了惊天大海啸，死伤惨重，世界震惊。2005年1月7日．美国著名海洋地质学家奥尔特在美国海难研究所举办的专题研讨会上强调：“这场海啸之所以造成这样大的灾难，主要原因首先是没有预知，其次是震级太高。人类虽然早已能发射探测器登陆遥远的火星，     

ITHAA 海底餐厅 有关深蓝的全部想像

Ithaa是世界上首家海底餐饮，地点在马尔代夫伦里芬湖岛希尔顿度假村与水疗馆区。Ithaa是马尔代夫语，意为珍珠。这颗海底的珍珠位于温暖的印度洋水下5米处，长9米，宽5米，四辟完全由玻璃制成，有14个座位让用餐者可以享受前所未有的用餐体验。     

当我们谈论春天,我们在谈论什么

"由我自游"这个栏目在本刊存在已久,起初是作为一个板块,后来成为一个栏目,其实在创刊之初的时候,"由我自游"也曾是本刊备选的口号之一。三年过去了,无论是作为口号还是板块或者是栏目,在我们的内心里,一直把它理解为一种自驾游的精神,并且努力地试图在刊物中加以体现。在路上,在异地,寻找自由不羁的感觉,脱缰的,出轨的,性感的旅程,不正是我们出发的初衷和理由之一吗?栏目里本期有篇稿子,"从三亚到兰州,信马由缰七昼夜",起点与目的地已经设定,中间的走法却无穷无尽,正所谓条条道路通罗     

基于耦合理论的海底地震仪设计方法研究

进行航行舰船地震波观测时,必须考虑海底地震仪(OBS)与海底的耦合问题.由于大部分海底被一层厚厚的松软沉积物覆盖,所以海底地震仪响应会严重影响海底表面的运动.并且海底地震仪位于流体与固体的边界上,浮力的作用也会影响质点运动.对于不同类型的地震波,作用力与质点运动并不满足我们所期望的关系.本文介绍了海底地震仪与沉积物的耦合模型,将其简化为质量 - 弹簧 - 阻尼器系统.响应特性主要取决于OBS的质量、结构、刚性以及沉积物密度.通过理论计算,得到影响海底耦合的主要因素,并在此基础上提出海底数字地震仪的合理设计方法.