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41.
根据规范要求,油田平台问海底电缆需要埋设在泥面以下1.5m,但是如果在电缆使用过程中,发现电缆被船舶锚泊时拖出泥面,裸露在海床上.应该采取什么措施,才能使在油田不停产的情况下,将带电电缆铺设到规定的埋深,避免电缆再次受到外力或起抛锚作业影响而使油田中断生产.结合已经成功实施的CFD-11油田平台间带电电缆埋设项目,介绍了电缆带电状态下电缆的埋设方法及施工工艺.  相似文献   
42.
张胜强 《中国造船》2005,46(Z1):328-332
海底动力电缆作为海洋平台间动力传输的主要手段,本文针对其敷设、破损检修等一套浅海作业的工艺特点,结合工程的实例,做了进一步的阐明,并对其维护管理提出了相关建议  相似文献   
43.
海蓝 《航海》2005,(2):20-25
2004年末,印度洋海底大地震引发了惊天大海啸,死伤惨重,世界震惊。2005年1月7日.美国著名海洋地质学家奥尔特在美国海难研究所举办的专题研讨会上强调:“这场海啸之所以造成这样大的灾难,主要原因首先是没有预知,其次是震级太高。人类虽然早已能发射探测器登陆遥远的火星,  相似文献   
44.
苏木 《游艇业》2009,(8):142-142
Ithaa是世界上首家海底餐饮,地点在马尔代夫伦里芬湖岛希尔顿度假村与水疗馆区。Ithaa是马尔代夫语,意为珍珠。这颗海底的珍珠位于温暖的印度洋水下5米处,长9米,宽5米,四辟完全由玻璃制成,有14个座位让用餐者可以享受前所未有的用餐体验。  相似文献   
45.
进行航行舰船地震波观测时,必须考虑海底地震仪(OBS)与海底的耦合问题.由于大部分海底被一层厚厚的松软沉积物覆盖,所以海底地震仪响应会严重影响海底表面的运动.并且海底地震仪位于流体与固体的边界上,浮力的作用也会影响质点运动.对于不同类型的地震波,作用力与质点运动并不满足我们所期望的关系.本文介绍了海底地震仪与沉积物的耦合模型,将其简化为质量 - 弹簧 - 阻尼器系统.响应特性主要取决于OBS的质量、结构、刚性以及沉积物密度.通过理论计算,得到影响海底耦合的主要因素,并在此基础上提出海底数字地震仪的合理设计方法.  相似文献   
46.
聚焦海底     
《经济导报》2010,(2):12-15
Hallin Marine公司是一家向全球近海油气行业提供各种工程和水下服务的综合性水下服务的承包商  相似文献   
47.
谢明 《航海》1999,(6):22-22
海洋的经济价值使人们将目光从陆地、太空转向海洋,人们在开发海洋的过程中发现,海底资源及海床矿藏具有巨大的经济潜力。同时,水下空间和海底可以布置重要的战略导弹核力量,它对陆战区和海战区的作战将产生决定性的影响。因此,世界各国军队越来越多地将目光投向了诱人的海底战场。 海底可以配置一系列作战系统的作战设备。在深水区,可以建设供居住的水下基地。这些水下基地可以作为水下武装力量的据点,有了这些据点,潜艇不用去固定港泊驻点,也不用浮出  相似文献   
48.
海南8油田地处辽河滩海地区,区内水浅滩缓,潮差最大在5m以上,而且涨潮有水,落潮为滩,因此常规海上施工船舶很难进入。鉴于此,本文提出了应用适合辽河滩海地区的“能座底、吃水浅”的综合作业船来施工海底管线和栈桥的方法。  相似文献   
49.
卓启良 《中国港口》2005,(8):19-19,24
1.惠州港是一个由各家企业各自建设码头、航道组成的港口。地方政府以前对港口的布局规划不够科学,造成好些优良的岸线得不到很好的利用。如东联港区西侧海域因敷设了海底管线,造成西侧岸线利用受到严重的局限性,东侧同样因敷设了海底管线,制约了惠东县的岸线开发利用。这两条管线初步设计的评审也没有充分考虑其最佳走向和合理深度。  相似文献   
50.
以甬舟铁路金塘海底铁路隧道矿山法施工段为依托,选其深埋段Ⅳb型衬砌参数,采用荷载-结构模型,基于内力分布特点研究仰拱加深、拱脚加厚及仰拱加深+加厚拱脚3种方案下的断面优化效果。结果表明,仰拱加深0.5 m可使断面弯矩分布更加均匀,可改善各关键节点安全性能并将衬砌可承受的最大水压由拱顶以上6 m提升至38 m;拱脚段加厚0.3 m对结构弯矩分布、底鼓挠度大小及整体安全系数的提升效果较小,可承受极限水压为拱顶以上23 m;仰拱加深0.5 m+拱脚加厚0.3 m优化方案与仰拱加深0.5 m方案优化效果大体一致,故建议断面优化优先考虑仰拱加深措施。  相似文献   
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