斯特林发动机在水下用从海水中提取的氧工作的可能性

无论从社会、商业、科学或军事的原因去探索海洋，都需要有效和费效比高的水下运载器。因此要求能用有效的方法在水下运载器上产生动力，以供长久水下运行时所需的推进和生活用电。斯特林发动机是以闭式循环工作的，早已作为水下应用的候选者，现在已在海军潜艇这样的险峻环境应用中证明了它的可靠性和可维修性。     

某电厂海水淡化技术初探

1 工程概况 1.1土建部分 土建部分主要由海水淡化处理车间、室外废水池、室外水箱及连接沟道、海水淡化区域管道支架、废水泵房及海水淡化区域管道等几部分组成.海水淡化处车间为连续15.0m和9.0m联跨布置,属中跨度厂房,设计为钢筋砼条型基础,主体为钢筋砼框架结构,灰碴砖填充围墙,钢筋砼现浇屋面板.     

一边是火焰一边是海水

一年之际在于春. 春天,代表着万象更新. 2008年.重庆摩托车市场从阳光明媚的春天开始向何处发展?     

2008年中国车市是否演绎为“一半是火焰，一半是海水”——中国汽车市场2008年中回顾与展望

2008年无疑是建国以来我国社会经济发展最非同寻常的一年。年初的雨雪冰冻、5·12汶川大地震、夏季的南方水灾、中国股市的连续下跌，以及即将举办的北京奥运会等一系列重大事件，对中国宏观经济走势带来重大的影响。     

热带风暴中落海后船员血清细胞因子的观察

目的 观察在热带风暴条件下落海１８小时后的船员血热酶含量（或活性）、钙磷浓度、ＴＮＦα、ＩＬ－１２＾２（Ｐ＾７０）含量的变化。方法 对３１名落水受海浸泡的船员于入院后第１天、第８天血清、尿液、外周血样本进行检测（称船员组）,另取３４史休检健康者的样本作为对照检测（称对照组）。血清ＣｕＺｎ－ＳＯＤ、ＴＮＦα及ＩＬ－２含量测定用ＲＩＡ法;ＣＫ、ＣＫ－ＭＢ、ＬＤＨ及α－ＨＢＤＨ活性测定用ＣＯＢＳＡ ＦＡ     

阴极保护技术在海工钢结构中的应用

本文叙述了钢结构在海水中的腐蚀行为及主要影响因素,介绍了阴极保护的原理及在天津港地区的成功应用。     

破解甬江口交通安全管理难题

宁波港地处我国大陆海岸线中部,杭州湾南部,东临舟山群岛,港口附近海域渔业资源丰富,有著名的舟山渔场、大目洋渔场、韭山渔场、渔山渔场,以及大榭岛、梅山岛、象山港等国家海水养殖区。宁波港由宁波、镇海、北仑、大榭、象山等组成,现有码头530多个。位于甬江人海口（以下简称口门）的镇海化工区连续几年液体货物吞吐量稳居国内港15前列,2005年吞吐量突破了300万吨,     

船用水喷射泵空化现象的CFD模拟

采用计算流体力学的方法对船用水喷射泵内部流场进行了数值模拟,在此基础上分析流场特性。采用混合物空化模型,成功模拟了水喷射泵喷嘴位置的空化现象。本研究内容对水喷射泵的理论研究、结构优化及空蚀的防止有一定的参考价值。     

海水系统噪声分析及其减振降噪措施综述

对舰船海水系统的噪声源进行了比较全面的分析.从控制传播途径的角度,针对舰船的环境特点,提出了多种海水系统的减振降噪措施.     

海水造浆在跨海大桥钻孔灌注桩施工中的应用

海水造浆取得了良好的经济效益和社会效益,造浆工艺简单。海水造浆技术在海洋环境钻孔桩中的应用将会海洋钻孔桩施工提供可靠的技术支持。