一起副机冷却水失压停车故障的处理和原因分析

1中央冷却淡水系统某轮,采用海水冷却低温淡水,再用低温淡水冷却高温淡水、滑油等的中央冷却淡水系统。经海水冷却的低温淡水,分成几路,分别冷却主机、副机(每台一个分路)、空压机和制冷装置等。     

造船界实施IMO涂层新标准面临严峻挑战

简要介绍了IMO涂层新标准PSPC的主要技术要求，根据我国造船行业的实际情况，分析了实施该标准所面临的主要问题，以及迎接挑战宜采取的应对措施。     

发改委发布第一批海水淡化试点单位名单

国家发改委日前印发《关于公布海水淡化产业发展试点单位名单(第一批)的通知》,多个城市、工业园区及海岛等入选,并提出要大力发展海水淡化产业。这是去年底国家出台《海水淡化产业"十二五"发展规划》后的首个配套政策。     

一半是海水，一半是火焰——一个汽车设计师的生活

做梦做到昨晚上和Boris在酒吧里划拳,连赢了十把,亲了Miyoki十下(Boris女朋友),最后一把我输了, Boris狞笑着噘着嘴要过来亲我,于是很恶心地从恶梦中惊醒,看了一眼表,六点十分。摸摸小腹,感觉尿不是很急,于是     

海水预处理一体化混凝-微滤工艺

针对渤海近岸海水浊度高、有机物和悬浮固体含量大等特点,开发了一体化混凝-微滤工艺对海水进行预处理.系统较长时间运行表明,出水水质好,能满足海水反渗透进水的要求.对污染的膜进行系统清洗后,膜通量基本可恢复至新膜水平;膜表面沉积物中Ca2+、Mg2+等的化合物含量较高;NaOCl溶液可有效洗脱膜表面UV254所代表的腐殖质类天然有机物.     

海水淡化浓盐水真空膜蒸馏研究

采用PVDF中空纤维膜及PTFE微孔平板膜组件对反渗透海水淡化浓盐水的真空膜蒸馏过程进行了研究.连续运行的结果表明:温度是影响海水淡化浓盐水膜蒸馏过程的关键因素,对膜通量影响较大.在真空侧压力为2 kPa,浓盐水流量为24 L/h时,进料侧浓盐水温度为346.35 K时,PVDF中空纤维膜组件的膜蒸馏通量为13.26 kg/(m2·h).而在真空侧压力为2 kPa,浓盐水流量为120 L/h,进料侧浓盐水温度为340.15 K时,PTFE平板膜组件的膜蒸馏通量为24.8 kg/(m2·h).研究表明膜蒸馏技术处理海水淡化浓盐水具有广阔的应用前景.     

某船主机海水冷却系统的改进

通过对某船主机海水冷却系统原设计的分析研究,制定改进方案,顺利完成了该系统的改装设计工作,经实施、调试,航行效果甚佳.     

SWH—20型板式蒸馏装置

本文介绍一种国内首次研制成功的新型海水淡化装置,该装置与传统的蒸馏法海水淡化装置相比,重量和体积均为原来的30％左右,并具有工作稳定的特点,已在舰船上得到广泛的应用。     

夏意醉人

如果把春天比作一位少女,那她还略显羞涩,给人的是一种朦胧的美,更多的是想象和品味;夏天是丽质卓然的少妇,她丢掉了小女人的扭捏,正以饱满的热情孕育着秋的收获,展示人类自然那永不枯竭的勃勃生机。感受夏天三月正是初春季节,凛冽的寒风还时不时地拜访北方的城市,春捂秋冻,人们还没有急着脱下寒衣,绿色似乎仍与我们无关,可是我的心却在向往着夏天。