热带风暴中落海后船员血清细胞因子的观察

目的 观察在热带风暴条件下落海１８小时后的船员血热酶含量（或活性）、钙磷浓度、ＴＮＦα、ＩＬ－１２＾２（Ｐ＾７０）含量的变化。方法 对３１名落水受海浸泡的船员于入院后第１天、第８天血清、尿液、外周血样本进行检测（称船员组）,另取３４史休检健康者的样本作为对照检测（称对照组）。血清ＣｕＺｎ－ＳＯＤ、ＴＮＦα及ＩＬ－２含量测定用ＲＩＡ法;ＣＫ、ＣＫ－ＭＢ、ＬＤＨ及α－ＨＢＤＨ活性测定用ＣＯＢＳＡ ＦＡ     

阴极保护技术在海工钢结构中的应用

本文叙述了钢结构在海水中的腐蚀行为及主要影响因素,介绍了阴极保护的原理及在天津港地区的成功应用。     

GFRP筋与海水海砂混凝土的黏结疲劳性能

纤维增强聚合物(FRP)筋海水海砂混凝土(SSSC)的黏结疲劳性能研究能为FRP筋海水海砂混凝土结构的疲劳设计提供指导,为此,通过疲劳拉拔试验和理论分析研究了筋材直径和应力水平对玻璃纤维增强聚合物(GFRP)筋与海水海砂混凝土黏结疲劳性能的影响.深入探讨了疲劳黏结应力滑移曲线、疲劳黏结刚度和疲劳滑移量;建立了疲劳上限对...     

穿梭油轮变频控制海水冷却系统设计分析

以某型苏伊士穿梭油轮为例,通过研究穿梭油轮的工作特点,分析海水冷却系统使用变频控制的必要性。为降低穿梭油轮的能耗,结合穿梭油轮的工况特点,对海水冷却系统变频控制设计要点进行分析,以期为今后海水冷却系统的设计提供参考。     

破解甬江口交通安全管理难题

宁波港地处我国大陆海岸线中部,杭州湾南部,东临舟山群岛,港口附近海域渔业资源丰富,有著名的舟山渔场、大目洋渔场、韭山渔场、渔山渔场,以及大榭岛、梅山岛、象山港等国家海水养殖区。宁波港由宁波、镇海、北仑、大榭、象山等组成,现有码头530多个。位于甬江人海口（以下简称口门）的镇海化工区连续几年液体货物吞吐量稳居国内港15前列,2005年吞吐量突破了300万吨,     

海水系统噪声分析及其减振降噪措施综述

对舰船海水系统的噪声源进行了比较全面的分析.从控制传播途径的角度,针对舰船的环境特点,提出了多种海水系统的减振降噪措施.     

海水蒸发器水位控制分析

分析了海水蒸发器的工作流程,构建了海水蒸发器水位的数学模型.针对海水蒸发器水位存在的延迟环节,提出了预估补偿控制与PI控制相结合的控制方案.仿真结果表明,采用带预估补偿器的PI控制,能使海水蒸发器水位控制系统的调节品质和稳定性得到改善.     

海水造浆在跨海大桥钻孔灌注桩施工中的应用

海水造浆取得了良好的经济效益和社会效益,造浆工艺简单。海水造浆技术在海洋环境钻孔桩中的应用将会海洋钻孔桩施工提供可靠的技术支持。     

人行钢管混凝土提篮拱桥受力特性及荷载试验研究

介绍了自平衡钢管混凝土提篮拱桥体系受力特点。以小清河菜园桥为工程实例,通过有限元分析和静动力荷载试验相结合的手段,研究该桥在设计荷载下的受力特性,并评定其承载能力。试验结果表明,该桥承载能力满足设计人群荷载的要求。