大洋深处的海事服务——湛江海事攻关海上移动钻井平台监管难题

近3个小时的飞行后，直升机终于平稳的落在了“海洋石油981”的甲板上。近期，湛江海事局对位于大洋深处的海上移动式钻井平台“海洋石油981”进行了第4次全方位“体检”，即船旗国监督检查，查出缺陷12项，4次检查合计查出缺陷45项，确保了平台的各项技术指标处于健康状态。     

《心住南海——一位亲历收复永兴岛老人的历史追忆》

《心住南海》这本书讲述了我们航运界这代人的前辈对蓝色海洋的梦想，对中国海洋事业的梦想，对保卫祖国海疆、发展祖国海军，发展远洋海运事业的梦想     

北极航线,重塑已经开始——访大连海事大学极地海事研究中心主任李振福教授

近年来,全球变暖步伐明显加快,北冰洋冰层亦随之加速融化,北极科考数据显示,极有可能在2050年出现夏季无冰状态,连接东北亚与北美、北欧的新的海上航线有望开通。那么,随着北极航线的开通,世界格局以及国际海运格局将发生哪些改变?中国海洋强国战略针对北极航线应做出哪些思考?为此,本刊记者采访了国家社科基金重大项目“中国北极航线战略与海洋强国建设”首席专家、大连海事大学极地海事研究中心主任李振福教授。     

新中国海洋开发政策史

★1976年11月12日,《中华人民共和国交通部海港引航工作规定》明确指出其规定的目的是:"为了维护中华人民共和国的主权,保障港口、船舶安全"。★1982年11月30日,国务院总理在第五届全国人民代表大会第五次会议上,作了《关于第六个五年计划的报告》,提出:"积极开展海上石油的勘探和开发"。★1984年10月22日,邓小平在中央顾问委员会第三次全体会议上指出:"共同开发的无非是那个岛屿附近的海底石油之类,可以合资经营嘛,共同得利嘛"。     

秦皇岛港口博物馆建设前景可期

<正>一座港口离开了文化,就成了无源之水,也就没有了灵魂。作为一个具有悠久历史文化的港口,博物馆就好比港口的缩影,记录着港口的过去与现在。港口博物馆是重要平台,凝聚着港口文化精髓,展现港口的魅力;它是港口的眼睛,也是塑造港口文明的橱窗;它同时也在一定程度上预示着港口发展的未来和方向。通过软硬件的打磨,在不远的将来,让港口博物馆成为中华海洋文化的璀璨明珠,这样的前景,可以预期。     

激情飞扬梦想起航--记＂全国五一劳动奖章＂获得者丁敏强

源源不断的三江水汇聚着大海，滋润着这片广袤的土地，孕育着河姆渡文化：五湖四海的船舶聚集在这里，构筑了这繁荣的国际海港，阐释着港通天下的豪气。这就是海滨之城——宁波。“海洋强则国家强，海业兴则民族兴”。踏着国家海洋发展海洋强国战略的时代浪潮，宁波海事人栉风沐雨，昼夜兼程，兢兢业业，不畏艰难，为宁波航运经济快速发展倾尽心力。     

国际海事组织海洋环保委员会第六十六次会议亮点扫描

国际海事组织海洋环保委员会第六十六次会议（MEPC66）日前在伦敦召开。会议讨论了多项议题，现将其中对BIMCO会员最为重要的几项内容予以刊登，以飨读者。     

贯彻落实十八届三中全会精神全面推进广东海事“三化”建设

杨传堂部长提出“在服务海洋强国大战略中找准坐标、重塑定位，构建中国海事大格局。”面对涉海部门进行整合后，海警不断充实自身实力，积极扩大涉海管理权限的形势，中国海事按照杨部长要求如何找准坐标、重塑定位？     

海洋“漂流者”的福祉

海员，就是大洋之上一群孤独又有着冒险精神的特殊使者。从郑和到哥伦布，再到今天依凭海运“以小博大”的挪威，在无边无涯的海洋之上，他们创造的——挑战随处可生的危险与极致的孤独境界的海员精神，可称人类职业精神的一个登峰造极的特例。