德国铁路噪声污染治理措施

根据德国联邦政府可持续发展战略规划，到2015年铁路货运量要比1997年翻一番。当前，要从源头上控制噪声，即通过“圆滑的车轮在平滑钢轨上”滚动来实现，具体讲，就是采用塑料闸瓦，通过对钢轨的声学打磨和监控来降低列车运行噪声，并可使噪声降低大约10dB。另外，在控制机车传动和机组噪声方面也要采取有效的方法。为了达到上述目标，欧盟成员国铁路采取了以下措施：2004年，欧盟成员国就过境运输运用的传统铁路机车车辆的噪声极限值达成一致，今后新造货车制动系统不再使用铸铁闸瓦，噪声超标的发动机和机组也不得采用。     

高性能船舶研发成为造船行业当前发展方向

中国船舶重工集团公司针对国际高性能船舶的发展趋势,确定以穿浪双体船和小水线面双体船为代表,以高性能船舶及高技术船用配套系统和设备的研发为当前的发展方向,加快产业化发展步伐。高性能船是以现代流体力学理论为基础,采用新技术材料和先进的推进、传动、控制等技术,有别于常规排水型船,具有高速度、高耐波性、高费效比的特点,富有创新活力。高性能船舶的发展取决于先进的船型技术,还依赖于轻型大功率柴油机高效的推进方式和铝合金等高强度的新材料及其焊接技术。其灵活可靠的运动控制系统,完善配套的设备装置,是国家科学技术水平和先进…     

浅议子管发射机的维护与部件的代换

随着城市化和工业化发展的需要,每年都要新建和改造大量水厂和污水处理厂,同时还要铺设大量管道。从给排水工程实例分析,在给水方面每增加10000m3/d的供水能力,需要新建给水管道13-15km;在污水方面,每增加10000m3/d的处理能力,需建设污水管道9-11km。因此在给排水工程中,管道投资约占整个工程造价的60%,管道和管道技术的应用和发展倍受关注。新型给排水管道的应用和发展,为给排水专业带来了的巨大变革。使用上百年的传统管材——铸铁管、钢管、钢筋砼管等将要被以塑料管为代表的新型管材所取代。本文分析预测了管材市场的发展状况,分析了重点发展的管道品种以及我国市政给排水管道的发展对策。     

城市轨道交通发展模式研究

城市的发展和规模与城市交通的不断完善，交通技术水平的不断提高有着直接的关系，本在分析国内外特大城市地域结构变化特征及发展趋势的基础上，提出我国大城市轨道交通发展的基本模式。在特大城市中心区应重点发展地下铁道，在运量达不到地下铁道标准时应发展轻轨交通，而在近郊、卫星城镇和城市带内主尖尽快发展城市市郊快速铁道。     

日本造船工业发展的经验及启示

本文在回顾日本造船工业在第二次世界大战以后迅速恢复和发展历史的基础上，对日本造船工业发展的经验作了系统的概括和分析，并对我国船舶工业的发展提出了建议 。     

我国铁路机车车辆技术和产品的新发展

综述了我国铁路机车车辆技术和产品的新发展、技术水平和科技发展方向。     

满怀信心迎接新世纪的到来——我国摩托车工业的历史回顾与未来展望

我国摩托车工业自改革开放以来.异军突起,迅猛发展,在活跃城乡市场,推动国民经济发展中起了很大的作用。这一灵活、快捷的交通工具,受到广大城乡群众的欢迎,在国民生活中占有不可轻易动摇的地位。现在全行业正在振奋精神,迎接入世的挑战,全力以赴地开发新产品,提高技术含量,积极开拓“两个市场”,克服前进中的问题,解决发展中