广船科协第七次会员代表大会胜利召开

6月26日，广船科协第七次会员代表大会在公司多媒体会议厅隆重召开。出席大会的有广州市科协副主席张菊珍、广州市科协咨询中心副主任兼企事业科协联络办负责人戴晓春、广州市科协企事业科协联络办科长黄有琛、广州市荔湾区科协主席曾小华、广东造船工程学会副秘书长韦含芳、广东造船工程学会办公室主任秦赛珍、广州文冲船厂有限责任公司科协秘书长谢群集、广州中船黄埔造船厂有限公司科协办公室主任王丽芳、广州船舶及海洋工程研究设计院科技处处长程月辉、     

新一代图形技术推动设计企业信息化建设（第二届）研讨会在昆明召开

2009年4月26日-4月30日，中国勘察设计协会、工程设计计算机工作应用委员会在云南昆明举办了第二届“新一代图形技术推动设计企业信息化建设研讨会”，协办的单位有纬衡浩建科技（深圳）有限公司、中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院。会议期间，与会人员参观了昆明勘测设计研究院，并召开了现场会。     

基于局域网的空船重量重心统计管理数据库系统开发

海洋结构物空船的重量、重心控制是海洋工程项目管理的一项重要内容,制造过程中对海洋结构物空船重量和重心位置进行精度控制,使其达到可变载荷能力满足设计要求,并保证其确定的作业性能。介绍了系统的功能需求分析和功能设计,提出了实现系统的结构设计等主要技术关键方法。     

谈谈国家对公路勘察设计的法律要求

公路勘察设计企业和从业人员必须在国家法律、法规范围内活动，公路勘察设计产品必须符合法律、法规的要求。本文着重学习、讨论了国家法律的作用、原则、适用于公路勘察设计的法律条文及其对企业、从业人员与产品的法律要求和法律责任。     

海洋工程钢结构腐蚀防护的研究进展

钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:国外有严格的国家环保法规,国内环保立法滞后,尤其涉及到高压低温环境中应用困难。     

2018MARIC科技论坛

为促进科技进步,同时也为广大舰船科技人员搭建一个学术交流的平台,从而更好地引领舰船设计技术深度融合,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)于8月31日至9月7日隆重举办了“2018MARIC科技论坛”。此次论坛以“自主、创新、引领”为主题,共设一个主论坛和六个分论坛。     

株洲航电枢纽二线船闸基坑渗流特征及工程措施

针对株洲航电枢纽二线船闸主体基坑渗漏问题,基于在基坑开挖现场对基槽的观察与检验工作,进行基坑渗漏原因分析。按含水介质和分布特征,划分基坑渗流类型。通过对渗流量和渗透变形的观测,分析各渗流类型的渗流特征和工程影响。根据渗流对基坑工程的影响程度,借鉴一线船闸基坑的设计、施工经验,采取不同的处理措施,保证基坑边坡的稳定,满足结构体对承载力和沉降的要求,为内河船闸工程地质勘察提供查明水文地质条件的思路。     

山区公路涵洞的勘察设计

结合多条山区公路的设计实践从涵洞的布位、选型等方面对山区公路涵洞的勘察设计进行简要的探析。     

高速公路生态环境恢复与景观综合设计研究

1项目来源 广东省交通运输厅科技计划立项编号：2005-08 2主要完成单位 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 中国科学院华南植物园 厦门瀚卓路桥景观艺术有限公司 3主要技术内容 针对国内在高速公路生态恢复和景观绿化方面存在的不足,重点解决了乡土植物应用、表土利用的问题,建立了华南地区乡土植物图谱