海洋石油开采急速升温

如果你现在到中国船厂，就会发现海洋开发能力已经成为人们热衷谈论的话题。的确，韩国和新加坡在这一领域一直处于领先地位，但是中国也在迎头追赶。分析人士反复比较了韩国三大造船厂现代、三星和大宇明智的近海开发策略，对于所有生产超巴拿马型集装箱船和VLCC油轮的造船厂来说，开发海上石油勘探市场才是它们的业务重点。首尔未来资产证券公司船舶制造分析师李占奎表示，海洋石油勘探市场现已成为全球造船业最热门的产业。     

单壳油轮淘汰应提速

在欧美已经规定淘汰单壳油轮,亚洲多数国家开始收紧淘汰期限的大趋势下,如果不缩短单壳船进入我国海域的期限,必将导致大批外贸单壳船蜂拥而来,大大增加我国海洋环境保护的压力.全国政协委员,中海集团总裁李绍德呼吁,尽快出台政策,加快我国单壳油轮淘汰速度.     

巴西造船业欲借石油复兴

自2007年陆续在深海发现一批大型油田以来,巴西进军世界主要石油输出国的步伐就一直没有停止.深海大型油田的开发不仅为巴西带来丰厚的经济效益,也给下游装备制造领域提供了前所未有的发展契机.今年4月份,巴西国家石油公司首席财务官阿尔米尔·巴尔巴萨表示,该公司在今后五六年内将建造240艘海洋工程船,其中首期项目订单就达420亿美元.那么,天量订单背后究竟隐藏着怎样的意义?这块大蛋糕又将会花落谁家?     

政府采购绩效审计监督的难点

政府采购的对象包括：货物，指各种形态和各种类型的物品；工程，指建设工程，包括建筑物和构筑物的新建、改建、扩建、装修、拆除、修缮等；服务，指除货物和工程以外的其他政府采购对象。     

浅谈“航海家摇篮”

21世纪是海洋世纪，海洋已成为人类第二大生存和发展空间。国际贸易和大宗货物运输的主通道只能是海洋，世界各国未来的竞争也将集中在海洋上，充分开发和综合利用海洋资源是世界各国进一步发展的必然要求。坚持全面协调可持续的科学发展观，创新航海科学技术，发展海洋生产力日益重要。被称为中国“航海家摇篮”的大连海事大学，     

沿海航道工程中钢结构建筑的腐蚀及防腐设计

针对沿海航道工程中所处的环境,结合国内外试验数据或结论,对上海国际航运中心洋山深水港区工程航道工程中钢结构建筑物腐蚀进行分析,如建筑物环境中绿化物含量随着与海边的距离变化,对腐蚀速率的影响进行量化分析,以及采用防腐蚀设计中各方案的寿命成本进行比较,选用最符合本工程要求的方案运用于设计,工程建成至今已有多年,取得较好的效果。     

开发无人飞机为海上安全与海洋环保服务

无人飞机出现已经有50多年历史。随着无人飞机遥感、遥控技术的成熟，无人飞机可以用来进行海上巡逻，能够及时对事故取证，为迅速救助发挥重要作用；还可以对海洋环境进行定时检测，一旦发现有重大污染，可及时采取相应措施。此外，无人飞机在民用领域中的应用还包括：对国内主要交通干线、油气管路、大河、大湖、边疆等进行全面侦察，观察大片农作物及大片地区野生生物的生长状态，对自然灾害造成的资源损失进行评估等。     

烟大铁路轮渡工程对海洋生态环境影响的调查研究

分析烟大铁路轮渡南、北两港海洋生态环境现状监测数据,将之与环评阶段生态环境现状监测数据相比较,并结合项目施工期、试运营期采取的施工方式和管理措施,分析该工程在建设和试运营期间对海洋生态环境造成的实际影响及可能存在的潜在影响,以便采取有效的环境保护补救及减缓措施。     

通航河流桥区航道疏浚浅析

随着国民经济的发展，跨越通航河流的桥梁越来越多，桥梁成为影响航道发展的最重要建筑物。本文通过对桥梁桥区航道疏浚进行探讨，希望在确定桥梁通航技术要素时更符合航道发展规划要求。