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131.
在分析了我国溢油损害评估技术的现状后,结合国内外的经验,提出了包括油污对环境损害的评估在内的较全面的溢油损害评估系统。  相似文献   
132.
李红安 《世界海运》2010,33(2):28-30
通过对船舶机舱油污水的来源和危害,油水分离器的基本组成、作用和主要功能以及使用中存在问题的分析,提出增强船舶机舱油水分离器效果的措施,达到减少海洋污染的目的。  相似文献   
133.
周时君 《中国海事》2010,(11):35-36
<正>航运业对全球经济发展作出了重大贡献,广大海员功不可没。正是通过他们的贡献和付出,在保障船舶和货物安全、防止船舶造成海洋污染的同时,推动着国际经济贸易的实现和发展。按现有造船订单统计,至2012年末世界三大船型船舶的数量,油船仍将年增长10%左右;散货船年增长19%左右;集装箱船年增长10%左右。另据统计,2003~2006年,全国总计培养了18498名航海类本科和专科毕业生,毕业时实际到远洋船舶工作的占80%。  相似文献   
134.
未雨绸缪防油污   总被引:1,自引:0,他引:1  
海洋污染中,石油污染非常严重.石油污染海洋的方式,主要是油轮事故、海上油井管道泄漏、船舶航行时的排污与泄漏等,其中以油轮事故溢油最为严重.油轮事故一次溢油量少则数百吨,多则数十万吨.出现这种情况,大片油膜覆盖于海面上,污染海滩,造成局部"海洋沙漠"化.而滞留于海洋中的重油,有的含有致癌物质,海洋生物吸入后会大量灭绝,其"后遗症"可长达数十年!  相似文献   
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