发挥天津滨海新区区位优势,带动环渤海海洋经济发展

本文试图通过分析天津滨海新区的区位优势，说明包括海运经济在内的海洋经济的发展意义、现状和前景，结合天津海洋资源的优势和特点，探讨发挥天津滨海新区的区位优势，以带动环渤海地区海洋经济发展的重要性与途径。     

广州街头又见自行车

广州街头已少见的自行车最近又开始多起来。据了解，大约10年前，自行车曾经是广州市民最主流的交通工具，1995年最高峰时，广州的自行车数曾达288万辆，平均1．5名市民就拥有一辆。此后几年因为广州大公交网络和私家车的迅猛发展，自行车以每年30％的降幅日渐衰落，而如今随着月票取消和禁摩令的下达，自行车大军又开始蠢蠢欲动。     

互惠互利,探索路地联合造林新途径

随着我国经济发展和社会进步，全国人民的生态环境意识日益增强，造林绿化工作迎来了前所未有的大好形势。国务院于2000年发布《关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》要求公路、铁路、江河沿线在2010年前完成绿色通道的建设，作为首都铁路分局林管部门的职工，我们深深     

海洋“死亡地带”增多

近日，联合国环境署(UN-EP)的专家发出警告：海洋的一些地区由于“极度缺氧”，而形成的“死亡区域”迅速增加，造成鱼类及海洋生物大量死亡，已经成为威胁全球环境的重大生态问题之一。     

中国造船史上又一个高峰——我国最大吨位FPSO“海洋石油113”号建造交付纪实

晴明的初夏,上海外高桥造船有限公司又传来一个“惊人”的喜讯:由我国自行设计制造的17万吨级海上浮式生产储油船(FPSO)“海洋石油113”号,提前23天命名交付,由此创造了我国造船史上又一项新的记录。6月8日下午,上海市副市长胡延照、中国船舶工业集团公司总经理陈小津、中国海洋石油总公司总经理傅成玉以及众多国内外航运、造船、金融界人士在现场见证了“海洋石油113”号命名完工暨交接的历史性的一刻:随着船名的幕布拉开,掌声和鞭炮声阵阵响起,无数只彩色气球飞向庞大而簇新的“海洋石油113”号船体,庆贺上海外高桥造船公司在中国造船业…     

船级社动向

IACS主席主张规范为创新留有空间，船级社积极评价CSR，CCS与COSL携手共谱海洋石油开发新篇章，CCS与725所签署合作协议，LR制定岸电规范草案。[编者按]     

浅谈清洁生产技术在轴承清洗中的应用

采用清洁生产技术对污染源从源头抓起，根治污染，通过选择合理的设备，及时附属设备进行加装改造等手段，达到了清洁生产的目的。生产环境大为改观，并且节约了人力物力，保证了安全生产。经过一年多的生产应用，完全达到高质量滚动轴承清洗的要求，有着自动化程度高，作业环境清洁的优点。     

浅析海事执法中可能出现的法律适用错误

法律适用正确与否是决定海事行政执法行为正确与否的关键因素之一。法律适用是一个综合复杂的系统,需要考虑法律适用的基本原则、法律规范背后的法律精神等诸多因素,任何一方面错误,都可能导致海事执法行为的错误。     

船舶绿色制造技术再探

通过分析我国船舶工业发展所面临的问题,提出了符合现代社会发展对环保的新要求和符合我国造船业走可持续发展之路的船舶绿色制造技术的概念,并论述了绿色设计、绿色生产和绿色管理的实施方法与途径。