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徐华 《中国远洋航务公告》2010,(4):13-13
3月1日我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》生效以来,首艘外轮因涉嫌违反该规定在上海港接受调查。 相似文献
122.
海上船舶碰撞事故给人命、财产及海洋环境造成极大的危害。造成碰撞的原因归结起来,一是客观条件的限制;二是人为因素所造成。据统计资料,绝大多数的碰撞事故究其本质都是人为失误所导致。责任心不强,知识欠缺,经验不足,避让操作技术和心理素质差,以及疏忽大意等,无一不是事故的主要原因。 相似文献
123.
124.
125.
126.
7月16日,大连新港中石油原油储备区输油管线发生爆炸起火事故,引发大量原油泄漏入海,对海洋环境造成巨大威胁,大连市委、市政府指定辽宁海事局作为海上清污工作的指挥部门,迅速组织开展海上清污行动,把事故造成的环境损失降到最低。经过九天九夜的连续奋战,海上清污工作取得了决定性胜利。但此次事故暴露出了我国在重大水域污染事故应急方面存在的一些问题,进一步加强我国水域污染应急体系建设已是迫在眉睫。 相似文献
127.
9月2日上午.以“关注安全关爱生命,共同保护海洋环境”为主题的2008中国(山东)海上搜救及西北太平洋行动计划中韩海上溢油应急联合演习在青岛团岛附近水域举行。这是我国首次举行国际性海上溢油应急反应联合演习。 相似文献
129.
自航式海洋环境无人监测装备技术研究立项上海海事大学负责承担的“自航式海洋环境无人监测装备技术研究”课题,最近获上海市“登山行动计划”重大项目立项和资助。“自航式海洋环境无人监测装备技术研究”项目的目标是,研制系列自航式海洋环境无人监测装备,突破水面自航式海洋环境无人监测装备的关键技术。该项目将研制一套水面自航式海洋环境无人监测装备,该无人监测装备仿海洋水母形体动力学特性设计的主体结构,具有抗倾覆、抗沉性和高稳性,使得在恶劣海况条件下,装备主体在水上航行和工作时不导致翻转倾覆。据悉,自航式海洋环境无人监测装备将投入洋山深水港的海域环境巡航监测。(木) 相似文献
130.