新型海上船员落水呼救装置问世

澳大利亚Mobilarm公司在休斯顿举行的海洋科技大会上推出了一款新的商用海上救生装置——MobilarmV100甚高频位置显示无线电信标。这种呼救装置是为商船的船员设计的，它是一种比传统的个人无线电信标设备传输信息速度更快、效率更高的船员落水营救显示系统。袖珍式全自动位置显示无线电信标，     

我国首座深海钻井平台在沪开工

4月29日，世界第六代3000米深水半潜式钻井平台在上海外高桥造船有限公司开工兴建。这是我国首次建造深海钻井平台，对提高我国深水作业能力和海洋工业装备制造水平具有重要的战略意义。     

我国设立第9个保税港区

深圳前海湾保税港区已于2008年10月18日获国务院正式批复同意设立。这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州、厦门海沧保税港区及青岛前湾保税港区后由国务院批准设立的第9个保税港区。     

IMRSE系统在海洋平台结构安全评估中的应用

本文介绍了采用"海洋平台结构检测维修及安全评定(IMRSE)系统"和"SACS结构分析程序",对在役海洋平台进行结构安全评估的方法和思路.并以JZ20-2 MNW平台的静力强度分析为例,详细描述了整个评估过程.IMRSE系统的采用不仅使评估工作更为快捷方便,而且有利于跟踪海洋平台整个服役期的结构安全状况,优势明显.     

开拓东北亚海洋空间缔造游船新市场

介绍世界游船市场、客源和游船船型及国际游船旅游现状，阐述游船对于区域和城市经济的作用。分析东北亚地区地理特点和经济环境，提出以吸引欧美游客为主建立东北亚游船旅游区域的观点．对东北亚游船市场存在的潜力进行分析，并提出中国港口的发展对策。     

中船重工第701研究所将为中海油造“水鸟”

近日,701所与中国海洋油田服务股份有限公司签订了用于海洋石油储存量探测的水鸟研制项目合同。“水鸟”又称电缆定深器,英文名为Digibird。中海油服务公司此前一直从国外引进,用于海洋石油储存量探测。由于受进口国的限制,进口到我国的“水鸟”工作深度被限制在30米之内,无法满足我国目前需要。另外,进口“水鸟”需用进口电池,一条电缆上拖拽的“水鸟”有一百多个,电池的更换费用太高。701 所在海洋探测技术方面有几十年的技术储备,中海油服务公司也一直希望在国内找到一家研制单位,既能增加探油设备工作深度,又能大幅度降低电池使用成本。他们在国内联系到多家单位后,终于在701所网站上查到了该所的相关技术储备。经过进一步交流,双方有了新的合作意向,并于近日签订研制合同。     

论当前形势下维护我国海洋权益的措施

《联合国海洋法公约》唤醒了沿海国家开发和维护海洋资源的意识,进而引发了争夺海洋国土、海洋资源和海洋通道的新的斗争。中国是一个海洋大国,目前与海上8个周边国家都有海洋争端,面积约我国海洋管辖区的二分之一。我们必须捍卫自己的海洋国土和海洋资源,坚决维护国家海洋权益。     

缺乏贸易支撑的海洋控制权终归要失落

制海权，就是一个国家控制大海的能力。一个面对大海，有着漫长海岸线的国家，如果不能控制海洋，不能在海上自由地活动，那么，海洋给它带来的更多的是遗憾和痛苦，而不是财富和幸福。     

《船舶与海洋工程》征订启事

由上海市船舶与海洋工程学会主办的《船舶与海洋工程》是一份国内外公开发行的面向船舶与海洋工程领域的综合类科技期刊,1985年创刊。《船舶与海洋工程》反映该领域新成果、新进展,是广大科技工作者和有关师生的良师益友。     

International Conference on Marine and Naval Engineering （ICMNE 2014）

Zurich, Switzerland, January 14-15, 2013
The XXXV. International Conference on Marine and Naval Engineering aims to bring together leading academic scientists, researchers and scholars to exchange and share their experiences and research results about all aspects of Marine and Naval Engineering, and discuss the practical challenges encountered and the solutions adopted.